Καλυμμένη απ' άκρη σε άκρη με Cosmoline, ένα υλικό παρεμφερές της βαζελίνης που έχει εφαρμοστεί από το ίδιο το εργοστάσιο, αυτή η πανέμορφη και εξαιρετικά σπάνια "ready to race" Porsche περίμενε καρτερικά τον νέο της ιδιοκτήτη που χρειάστηκε να βάλει πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη προκειμένου να την αποκτήσει.
Η συγκεκριμένη είναι μια 911 Carrera RSR Tipo 964 του 1993, σε χρώμα που η Porsche ονομάζει Polar Silver Metallic, η οποία εδώ και 25 χρόνια βρισκόταν ακινητοποιημένη στο γκαράζ ενός συλλέκτη.
Μόλις 51 αντίτυπα του συγκεκριμένου μοντέλου βγήκαν στην παραγωγή γεγονός που σε συνδυασμό με το ότι έχει "γράψει" 10 όλα κι όλα χιλιόμετρα στο οδόμετρο εκτινάσσουν την τιμή του σε αστρονομικά επίπεδα.
Η συγκεκριμένη 911 Carrera RSR Tipo 964, η οποία διαθέτει και roll-cage, είναι ειδική παραγγελία καθώς διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό αλλά και τις ανέσεις ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα και εκτός πίστας, σε δημόσιους δρόμους. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως πρόκειται για αγωνιστικό μοντέλο το οποίο άφησε το στίγμα του στους αγώνες αντοχής κερδίζοντας την γενική στις 24 ώρες του Spa, στα 1000 km της Suzuka και στις 24 ώρες του Interlagos. Έχει επίσης νικήσει την κλάση της στις 24 ώρες του Mans και στο Sebring, καθώς και στις 24 ώρες της Daytona όπου σάρωσε κάνοντας το 1-2-3-4.
Το εν λόγω μοντέλο είναι εφοδιασμένο με έναν κινητήρα 3,8 λίτρων που αποδίδει 350 ίππους και 386 Nm ροπής. Ειδικοί υποστηρίζουν πως το εργοστάσιο είναι αρκετά συντηρητικό στις επίσημες τιμές που δίνει σχετικά με την απόδοση του οχήματος, λέγοντας πως οι 375 ίπποι είναι πιο ρεαλιστική απόδοση.
Σύμφωνα με στοιχεία μετρήσεων του αμερικανικού Car and Driver η διαδικασία του 0-60mph επιτυγχάνεται σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, επίδοση που καθιστά την εν λόγω Porsche ταχύτερη της Ferrari F40.
Η συγκεκριμένη 911 Carrera RSR Tipo 964 βγήκε σε δημοπρασία από τον RM Sotheby’s χθες Σάββατο 27 Μαΐου στο πλαίσιο του Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2017, με τιμή εκκίνησης τα δύο εκατομμύρια ευρώ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου