Κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι της Καλαμάτας ! ! !

Κρουαζιερόπλοιο με 1.460 επιβάτες και 509 άτομα πλήρωμα καταπλέει ένα Κυριακάτικο πρωινό στο λιμάνι της Καλαμάτας. Ας υποθέσουμε λοιπόν ότι οι επιβάτες θέλουν να παραμείνουν στην Καλαμάτα για να δαπανήσουν τα χρήματά τους στα καταστήματα της πόλης. Όχι φυσικά. Γιατί όταν θα ξεκινήσουν τις βόλτες τους στην πόλη θα βρουν όλα τα εμπορικά καταστήματα… κλειστά. Τα καταστήματα είναι κλειστά όπως κάθε Κυριακή γιατί καμία περιοχή στη Μεσσηνία δεν έχει χαρακτηριστεί ως τουριστική ώστε να μπορούν να ανοίγουν τα μαγαζιά. Έτσι ή αλλιώς κανένας μέχρι σήμερα δεν είχε σκεφτεί ότι η Καλαμάτα είναι τουριστικός προορισμός για κρουαζιερόπλοια και ότι ενδεχομένως να έλθουν 1.500 επισκέπτες την Κυριακή για να ξοδέψουν χρήματα στα καταστήματα της πόλης. Πόσα χρήματα θα χάσουν οι επιχειρηματίες της πόλης; Με δεδομένο ότι ο κάθε επιβάτης ξοδεύει τουλάχιστον 50 ευρώ σε κάθε λιμάνι, κάντε τον πολλαπλασιασμό και θα διαπιστώσετε ότι η πόλη χάνει σημαντικά έσοδα. Θα διαπιστώσετε ότι εν μέσω οικονομικής ύφεσης χάνονται χρήματα επειδή οι άρχοντες και οι οικονομικοί ηγέτες κοιμούνται τον ύπνο του δικαίου. Θα διαπιστώσετε ότι η Καλαμάτα είναι απροετοίμαστη να υποδεχτεί επιβάτες κρουαζιερόπλοιων καθώς οι άρχοντες δεν μπορούν να οδηγήσουν την πόλη στο δρόμο της ανάπτυξης. Θα αναρωτηθείτε: Όλα αυτά τα συμπεράσματα εξάγονται από ένα και μοναδικό γεγονός; Επειδή ήρθε ένα κρουαζιερόπλοιο Κυριακή; Σκεφτείτε όμως ότι στο Ηράκλειο το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου κατέπλευσαν 11 κρουαζιερόπλοια με 20.000 επιβάτες. Σκεφτείτε όμως ότι σύμφωνα με το πρόγραμμα, τον Οκτώβριο στο Κατάκολο κατέπλευσαν 66 κρουαζιερόπλοια. Σκεφτείτε όμως ότι σύμφωνα με εκτιμήσεις το 2011 έπιασαν ή θα πιάσουν στο λιμάνι του Κατάκολου περισσότερα από 400 κρουαζιερόπλοια. Βγάλτε πάλι το κομπιουτεράκι, κάντε τους πολλαπλασιασμούς και θα διαπιστώσετε ότι είναι… πολλά τα λεφτά.
Είναι πάρα πολλά τα λεφτά αλλά αν δεν ξεσπούσε η ύφεση θα συνεχίζαμε να ακούμε καμιά τριανταριά δογματικούς αμόρφωτους αριστερούς και να μην αφήνουμε τα κρουαζιερόπλοια να πιάσουν ελληνικό λιμάνι. Ας μην ξεχνάμε ότι πριν την ύφεση όταν κάποιος μιλούσε για άρση του καμποτάζ ξεσηκωνόταν το… πανελλήνιο καθώς όλοι είχαν πειστεί ότι πίσω από την πρόταση "κινείται" το διεθνές κεφάλαιο που θέλει το κακό των Ελλήνων ναυτικών. Έτσι λοιπόν πριν την άρση του καμποτάζ τα κρουαζιερόπλοια έπιαναν τα λιμάνια της… Τουρκίας και εμείς με την… περηφάνια στο χέρι. Οι Τούρκοι έπαιρναν τα λεφτά και εμείς… δάνεια από την Ευρώπη. Όταν τελικώς μετά μυρίων κόπων και βασάνων έγινε η άρση του καμποτάζ και τα κρουαζιερόπλοια έπιασαν τα ελληνικά λιμάνια διαπιστώσαμε ότι τόσα χρόνια ακολουθούσαμε λάθος πορεία. Το διαπιστώσαμε όλοι; Όχι φυσικά. Οι δογματικές ηγεσίες της ελληνικής Αριστεράς ως γνωστόν δεν κάνουν ποτέ λάθος και δεν ασχολούνται με μικρολεπτομέρειες όπως η αύξηση του συνολικού διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών.
Ας επιστρέψουμε όμως πάλι στο σήμερα και στις ευθύνες των αρχόντων που διοικούν την Καλαμάτα. Δυστυχώς αποδεικνύεται για μια ακόμα φορά ότι πολιτικοί και οικονομικοί ηγέτες δεν έχουν όραμα για την πόλη και το νομό. Δυστυχώς αποδεικνύεται για μια ακόμα φορά ότι οι πολιτικοί και οικονομικοί ηγέτες έχουν ξεχαστεί στο… παρελθόν. Αν είχαν όραμα για το αύριο θα είχαν αντιληφθεί την αναπτυξιακή ευκαιρία και θα είχαν καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να γίνει η Καλαμάτα τουριστικός προορισμός για κρουαζιερόπλοια. Αν είχαν όραμα για το μέλλον δεν θα ασχολούνταν με τη ΔΟΥ της Κάτω Ραχούλας και την τράπεζα στην Κρύα Βρύση. Αν είχαν όραμα δεν θα έψαχναν πελάτες για το ελαιόλαδο στην Κίνα. Θα περίμεναν τους Κινέζους επισκέπτες στο λιμάνι της Καλαμάτας. Αν είχαν όραμα δεν θα ανακοίνωναν βιαστικά και χωρίς μελέτη το ωράριο των καταστημάτων. Αν είχαν όραμα δεν θα αποφάσιζαν για τη λειτουργία κυριακάτικων παζαριών στα… Αρφαρά. Αν είχαν όραμα θα είχαν χαρακτηρίσει το Ιστορικό Κέντρο τουριστική περιοχή και σήμερα θα ήταν ανοικτά τα καταστήματα. Αν είχαν όραμα δεν θα μάλωναν για τα ελλείμματα των συνεταιρισμών. Αν είχαν όραμα θα πωλούσαν σήμερα στους επισκέπτες λάδι και ελιές Καλαμών. Αν είχαν όραμα φέτος θα έρχονταν 400 κρουαζιερόπλοια στην Καλαμάτα και του χρόνου 1.000. Αν έρχονταν φέτος 400 κρουαζιερόπλοια κανένας πολιτικός ή επιχειρηματίας δεν θα τολμούσε να σκεφτεί ότι δεν θα κατασκευαστεί η Ολυμπία Οδός η οποία συνδέει το λιμάνι της Καλαμάτας με την Αρχαία Ολυμπία. Αν έρχονταν του χρόνου 1.000 κρουαζιερόπλοια κανένας τρελός δεν θα σκεφτόταν να δημιουργήσει ανταγωνιστικό αεροδρόμιο σε γειτονική πόλη καθώς από τον αερολιμένα της Καλαμάτας θα εξυπηρετούνταν χιλιάδες επιβάτες των κρουαζιερόπλοιων. Με "αν" όμως δεν γίνεται ανάπτυξη. Απλώς βλέπουμε τα κρουαζιερόπλοια να περνούν ενώ η ηγεσία μιλάει για το ένδοξο παρελθόν της χώρας και ονειρεύεται ταξίδια με… τριήρεις.

Κάποιοι πρέπει να αντιληφθούν όσο είναι καιρός ότι η Καλαμάτα είναι διεθνής τουριστικός προορισμός ! ! !

Τι εξυπηρετεί η προφυλάκιση του μοναχού Εφραίμ;

Να ξεχάσω τη Siemens, να ξεχάσω τα υποβρύχια που γέρνουν, να ξεχάσω τo c4i να ξεχάσω την Ολυμπιάδα στο σύνολό της, να ξεχάσω το χρηματιστήριο, να ξεχάσω τα δομημένα ομόλογα, να τα ξεχάσω όλα και να δεχθώ πως ένα σκάνδαλο συγκλόνισε αυτόν τον τόπο και αυτό είναι της Μονής Βατοπαιδίου…

Να δεχθώ ότι φταίει και ο Ηγούμενος Εφραίμ, να δεχθώ και την προφυλάκισή του τη στιγμή που αποφυλακίζονται σωρηδόν οι εγκληματίες δολοφόνοι, βιαστές, καταχραστές…

Πόσοι όμως έπρεπε να έχουν προφυλακισθεί για την ίδια υπόθεση;

Σίγουρα η μισή Βουλή… όλων των αποχρώσεων…

Γι αυτό δεν γίνεται αποδεκτή η προφυλάκισή του από τη συντριπτική πλειοψηφία της κοινωνίας μας, γι αυτό οι Έλληνες δεν έχουν καμιά εμπιστοσύνη στην καθοδηγούμενη Ελληνική Δικαιοσύνη, γι αυτό θα τους σαρώσει όλους τους "θεσμούς" ο λαός που στενάζει κάτω από την μπότα τους…

Γιατί όλοι προκαλούν την κοινωνία, και την προκαλούν συνειδητά και κατ’ εξακολούθησιν…

Τι εξυπηρετεί η προφυλάκιση του μοναχού Εφραίμ;

Χριστὸς γεννᾶται· δοξάσατε ! ! !

Χριστὸς γεννᾶται· δοξάσατε.
Χριστὸς ἐξ οὐρανῶν· ἀπαντήσατε.
Χριστὸς ἐπὶ γῆς· ὑψώθητε.
ᾌσατε τῷ Κυρίῳ πᾶσα ἡ γῆ, καὶ ἐν εὐφροσύνῃ, ἀνυμνήσατε λαοί· ὅτι δεδόξασται.

Σας Ευχόμαστε Χαρούμενα Χριστούγεννα ! ! !

ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ ΜΕΣΣΗΝΗΣ 2011-2012 ! ! !

...Τέλος εις τον αθλητικόν τομέα, η Ανάληψις παρουσίασεν μεταξύ των ετών 1950 – 1962 ζωηράν κίνησιν.
Η αντιπροσωπευτική ομάς του χωρίου «ΠΑΝΑΝΑΛΗΨΙΑΚΟΣ» αρχικώς και «ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ Αναλήψεως» ακολούθως επραγματοποίησεν σειράν αγώνων εντός και εκτός έδρας εις το σύνολον σχεδόν των οποίων εσημείωσεν νικηφόρα ή ισόπαλα αποτελέσματα.
Ελάχιστες φορές ητήθη και μόνον εις τα εκτός ματς.
Το ποδοσφαιρικό θέαμα που ενεφάνιζεν η ως άνω ομάς ήτο αντάξιον του ονόματός της.
Για ένα χρονικόν διάστημα εθεωρείτο ως μία των καλλιτέρων ομάδων της υπαίθρου Μεσσηνίας.

Από το βιβλίο του ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ Γ. ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΥ

ΑΝΑΛΗΨΙΣ ΜΕΣΣΗΝΗΣ

«ΤΖΙΤΖΩΡΙΟΝ»

ΑΘΗΝΑΙ 1979

Μια Χριστουγεννιάτικη ιστορία για παιδιά και όσους αισθάνονται παιδιά…

Ένα ρακένδυτο μικρό αγόρι κάνει φίλο του ένα παραμελημένο δέντρο σ’ ένα απόμερο δρόμο μιας μεγαλούπολης.
Μια μέρα, παραμονές Χριστουγέννων, το δέντρο έχοντας δει τα όμορφα Χριστουγεννιάτικα δέντρα στα παράθυρα των γύρω σπιτιών, ζητά απ’ το μικρό του φίλο να το στολίσει και αυτό έτσι.
Όμως ο μικρός δεν έχει στολίδια ή χρήματα να τα αγοράσει, δεν έχει απολύτως τίποτα.
Πως μπορεί να κάνει το καχεκτικό δέντρο να δείχνει όμορφο στο βρώμικο και απόμερο πεζοδρόμιο;
Κι όμως αυτή είναι μια νύχτα διαφορετική που εκπληρώνονται όνειρα, μια νύχτα μαγική ! ! !

Μια ιστορία που αξίζει να δείτε στα 2 video που ακολουθούν !

Ευχές από τους εργαζόμενους στα ΕΛΠΕ ! ! !

ΒαζελοΕυχές ! ! !

Η δικιά μας Έφη Θώδη στο "ΓΑΛΑΖΙΟ" ! ! !

Η Χαϊδαριώτισσα Έφη Θώδη, με τον Ανδρέα Κωνσταντινόπουλο, ένωσαν τις δυνάμεις τους, πήραν μαζί τους τις δισκογραφικές τους επιτυχίες και δίνουν ένα δυναμικό παρόν στη νυχτερινή διασκέδαση της Αθήνας από την πίστα του " ΓΑΛΑΖΙΟΥ" Καυταντζόγλου 46 στα Κάτω Πατήσια τηλ. 210-2116624 ! ! !

Σήμερα είμαστε για Σαλέπι ! ! !

 

 

Το Σαλέπι είναι ένα ρόφημα θερμαντικό, (εξαιτίας και των μπαχαρικών που περιέχει), προληπτικό του κρυολογήματος και της γρίπης, φτιάχνει το κρυωμένο στομάχι, καταπραΰνει τα νεύρα, διώχνει το άγχος και την κούραση, χαρίζοντας ευεξία και εγρήγορση ταυτόχρονα. Είναι πλούσιο σε άμυλο και πολύτιμα μεταλλικά άλατα, όπως φώσφορο και ασβέστιο. Γι’ αυτό τονώνει όλο το σώμα, «από τα νύχια ως την κορυφή». Βοηθά εξασθενημένους από αρρώστιες οργανισμούς να ανακάμψουν και να αναρρώσουν γρηγορότερα. Περιέχει μια κολλώδη ουσία, τη βασσαρίνη, που όταν βράσει με νερό, δίνει αυτό το άριστο μαλακτικό κατά του βήχα και όλων των παθήσεων του θώρακα, αλλά και του στομάχου και των εντέρων. Υπάρχουν μαρτυρίες για ασθενείς από βαριάς μορφής δυσεντερίες, χωρίς ελπίδα να επιζήσουν, αφού δε μπορούσαν να δεχτούν καμιά τροφή. Δοκίμασαν να κρατηθούν στη ζωή, πίνοντας μόνο Σαλέπι για μήνες... Και όχι μόνο επέζησαν, αλλά σταδιακά ανάρρωσαν τελείως!!! Όσο για τις τονωτικές και αφροδισιακές του ικανότητες; Αυτές φαίνεται ότι εντείνονται χάρη στην προσθήκη και των μυρωδικών (κανέλας, γαρύφαλλου, πιπερόριζας).

Το Σαλέπι φτιάχνεται από τις ρίζες ενός φυτού, που ήταν γνωστό πολλούς αιώνες πριν στον Ελλαδικό, αλλά και στον ευρύτερο χώρο της ανατολικής Μεσογείου, με το όνομα Όρχις (Orchis mascula, της οικογενείας των Ορχιδεοειδών). Του αποδίδονταν ιδιότητες αφροδισιακές, γι’ αυτό και πέρασε στη λαϊκή παράδοση ως Σερνικοβότανο. Το βότανο που χάριζε στις γυναίκες αρσενικά παιδιά! Στις ρίζες αυτού του φυτού αναπτύσσονται κόνδυλοι που αποξηραίνονται, αλέθονται και από τη σκόνη τους γίνεται το θαυμάσιο αυτό αφέψημα, που «ευφραίνει και το στόμα και την ψυχή», όπως έλεγαν οι παλιοί. Και γνώριζαν με την απλοϊκή τους σοφία ότι και στο σώμα προσφέρει θαυμαστά οφέλη.

Πριν από πολλά χρόνια, όταν τύχαινε κάποιοι να ξενυχτήσουν, κατέβαιναν στην Πλατεία Ομονοίας για να αγοράσουν την εφημερίδα της επομένης ημέρας και μετά αναζητούσαν τον σαλεπιτζή για ένα ρόφημα που θα τους βοήθαγε να ξεχάσουν την παγωνιά της νύχτας. Εκεί στο στέκι του, όση ώρα αυτός ετοίμαζε το ζεστό ρόφημα, δημιουργούσε ένα κλίμα ευθυμίας αλλά και αντιπαραθέσεων, προκαλώντας τους πελάτες που περίμεναν μέσα στην παγωνιά, και θίγοντας θέματα που αφορούσαν την πολιτική επικαιρότητα, την καθημερινότητα και οτιδήποτε ήταν ικανό να «ανάψει τα αίματα». Έτσι οι θαμώνες ζεσταίνονταν έως ότου εκείνος ολοκληρώσει την παρασκευή του θαυματουργού ροφήματος.

Στην τούρκικη γλώσσα salep σημαίνει σαλέπι και salepci o παρασκευαστής και πωλητής του ποτού, ο σαλεπιτζής. Το σαλέπι είναι σκόνη από αποξηραμένους βολβούς διαφόρων ορχιδεοειδών. Η σκόνη βράζεται με ζάχαρη ή μέλι και αρωματίζεται με πιπερόριζα. Το ομώνυμο ποτό είναι θρεπτικό λόγω του αμύλου και της γόμας που περιέχει καθώς και θερμαντικό λόγω της παχύρρευστης μορφής του. Ο Σαλεπιτζής κρατούσε στο ένα χέρι ένα μεγάλο σαμοβάρι και στο άλλο ένα καλαθάκι, με ποτηράκια και τη ζάχαρη. Είχε βράσει από το σπίτι του το νερό με το σαλέπι. Στη βάση του σαμοβάρι είχε αναμμένα κάρβουνα, για να διατηρεί ζεστό το νερό. Η μεταλλική λάμα στο άκρο του σκεύους το σταθεροποιούσε, αλλά και κρατούσε το υγρό ζεστό μέχρι να πέσει στο ποτήρι! Δίπλα από το σαμοβάρι, είχε το ειδικό τραπεζάκι, για να στηρίζει τη ζάχαρη, την κανέλα και το δοχείο με το νερό, για να ξαναφτιάξει, αν του χρειαζόταν. Για το βράδυ, υπήρχε και μια λάμπα θυέλλης, που φώτιζε τον χώρο. Στην πλάτη, είχε πάντα κρεμασμένο ένα ξύλο, σαν τόξο, για να κρεμάει το σαμοβάρι και τη λοιπή πραμάτεια, σαν άλλαζε στέκι.

Ενώ η μονάδα ολοκληρώνεται, το φυσικό αέριο πότε θα φτάσει στη Μεγαλόπολη;

Όπως βλέπετε στις κάτω φωτογραφίες, σε σχέση με τη μακέτα (επάνω φωτογραφία), σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για το νέο εργοστάσιο της ΔΕΗ στη Μεγαλόπολη, που θα παράγει ηλεκτρική ενέργεια με καύσιμο φυσικό αέριο. Στο εργοτάξιο κατασκευής απασχολούνται μέχρι και 500 εργαζόμενοι σε περιόδους έντασης εργασίας, ενώ οι εργασίες έχουν ήδη προχωρήσει σημαντικά.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού από φυσικό αέριο στην Ελλάδα, ισχύος 811 MW σε συνθήκες αναφοράς. Το εν λόγω εργοστάσιο πρόκειται να αποτελέσει την 5η μονάδα του ΑΗΣ Μεγαλόπολης Β' και γειτνιάζει με την υφιστάμενη 4η μονάδα. Μελλοντικά, και καθώς θα εξαντλούνται τα αποθέματα λιγνίτη της περιοχής, η εγκατεστημένη ισχύς στο εργοστάσιο αυτό θα είναι σε θέση να αναπληρώσει το σύνολο της ισχύος των υφιστάμενων λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ στην περιοχή.
Να σημειωθεί επίσης πως αυτή η μονάδα βοηθά στην εξισορρόπηση του συστήματος διανομής ηλεκτρικής ενέργειας στη Νότια Ελλάδα.
Η υπό κατασκευή μονάδα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να συνδυάζει υψηλό βαθμό απόδοσης με χαμηλά επίπεδα ρύπων. Ο συνδυασμός αυτός καθιστά τη μελλοντική λειτουργία της οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον - συγκριτικά με τις υπάρχουσες λιγνιτικές μονάδες αλλά και με μονάδες φυσικού αερίου αντίστοιχης τεχνολογίας).
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 500 εκ. ευρώ και το έργο εκτελείται από την ΤΕΡΝΑ Α.Ε (εταιρεία του Ομίλου ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ).
Η λειτουργία της μονάδας είναι προγραμματισμένη για το 2012, ωστόσο προβλέπεται καθυστέρηση λόγω και της μη διαθεσιμότητας φυσικού αερίου στην περιοχή.
Το έργο κατασκευής του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου από την Ελευσίνα στη Μεγαλόπολη ανατέθηκε πρόσφατα σε ανάδοχο από τη ΔΕΣΦΑ.
Η μηχανολογική ανέγερση της μονάδας βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας – ενώ ο κύριος όγκος έργων πολιτικού μηχανικού έχει ολοκληρωθεί.
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή του μηχανοστασίου και των λεβήτων ανάκτησης θερμότητας, του πύργου ψύξης και των βοηθητικών κτηρίων.
Το σύνολο των κύριων μηχανών (αεριοστρόβιλοι και ατμοστρόβιλος), οι οποίες μεταφέρθηκαν από το λιμάνι της Καλαμάτας στο εργοτάξιο της Μεγαλόπολης, έχει ήδη εγκατασταθεί. Είναι γνωστό άλλωστε ότι η πλειοψηφία του εξοπλισμού που εγκαθίσταται στο έργο καταφτάνει στο λιμάνι της Καλαμάτας και στη συνέχεια μεταφέρεται οδικώς στη Μεγαλόπολη.
Όπως επισημαίνεται από την κατασκευάστρια εταιρεία, το λιμάνι της Καλαμάτας επελέγη λόγω της στρατηγικής θέσης του (η απόσταση μέχρι τη Μεγαλόπολη είναι μικρότερη από άλλα λιμάνια με αντίστοιχη υποδομή). Απαιτήθηκαν πάντως συμπληρωματικά τεχνικά έργα κατά μήκος της εθνικής οδού, προκειμένου να καταστεί εφικτό το σύνολο των ειδικών οδικών μεταφορών προς Μεγαλόπολη.

Εν όψει εορτών, το θέλετε το κουρεματάκι σας ! ! !

Ο Νικήτας στο Κέντρο της Καλαμάτας σας περιμένει ! ! !

Με Σ.Δ.Ι.Τ. το αυτοκινητοδρόμιο της Μεσσήνης ! ! !

Με τη Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα και έχοντας ως πρότυπο το αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, ο Δήμαρχος της Μεσσήνης Στάθης Αναστασόπουλος περιμένει το ok του Δημήτρη Αβραμόπουλου για το αεροδρόμιο της Τριόδου που στο πρόσφατο παρελθόν φιλοξενήθηκαν αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού απ’ όπου και οι φωτογραφίες που σας παρουσιάζουμε.

Διαβάστε παλαιότερες αναρτήσεις μας για το εν λόγω θέμα:

Αυτό θα πει ΑΝΑΠΤΥΞΗ και μπράβο σε όσους παλεύουν να κάνουν το όνειρο πραγματικότητα !

Ο Κύβος ερρίφθη ! ! !

Άνθρωποι και μηχανές ! Σήμερα στη Μεσσήνη !