Τρίτη 9 Δεκεμβρίου 2008

Η ΕΚΡΗΞΗ ΤΗΣ ΟΡΓΗΣ








Η χώρα φλέγεται απ’ άκρου σ’ άκρου.

Το πολιτικό σύστημα, ο πρωθυπουργός, σύσσωμος ο πολιτικός κόσμος, φαντάζουν ανίκανοι να διαχειριστούν την κρίση που οι ίδιοι δημιούργησαν. Η έκρηξη οργής ήταν προδιαγεγραμμένη. Οι αιτίες προϋπήρχαν, δόθηκε η αφορμή και αν δεν ήταν ο πυροβολισμός του ειδικού φρουρού κάτι άλλο θα βρισκόταν. Ήταν ζήτημα χρόνου. Όσο το κοινωνικό χάσμα μεγάλωνε τόσο ερχόμασταν ποιο κοντά στην έκρηξη του ηφαιστείου. Όσο οι πολίτες ζούσαν κάτω από το όριο της φτώχειας και προκαλούνταν από την διαφθορά και τα σκάνδαλα ενός σάπιου συστήματος, τόσο πιο βέβαιο ήταν πως η πυριτιδαποθήκη θα τιναζόταν στον αέρα. Η επανίδρυση του κράτους που αποδείχτηκε λόγος κενός, οι βερμπαλισμοί περί νταβατζήδων, οι θεωρίες περί σεμνότητας και ταπεινότητας που δεν έγιναν πράξη, ο Εθνικός πλούτος που συσσωρεύεται σε μια χούφτα οικογένειες, οι μαζικές απολύσεις εργαζομένων, οι άνεργοι πτυχιούχοι, η γενιά των τετρακοσίων ή επτακοσίων ευρώ, η ανασφάλιστη εργασία, η κοροϊδία των τετράωρων stage, η ανήθικα νόμιμη τοκογλυφία των τραπεζιτών, η μείωση της αγοραστικής ικανότητας των πολιτών, ήταν η θρυαλλίδα για ανυπολόγιστες και αλυσιδωτές αντιδράσεις, την αρχή των οποίων ζούμε αυτές τις ημέρες και πολύ φοβάμαι πως αν κάποιοι δεν κατανοήσουν το πρόβλημα, θα πάρει τέτοιες διαστάσεις, που η ανικανότητα του κράτους θα αναπληρωθεί από την αυτοδικία και την αυτοάμυνα.
ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2008

ΠΕΡΙ ΚΑΤΑΧΡΗΣΗΣ ΕΞΟΥΣΙΑΣ


Αλλού ανοχή και αλλού επίδειξη δύναμης ! ! !
Έχει συμβεί σε όλους μας και αν όχι δοκιμάστε.
Πάρτε το αυτοκίνητό σας και ταξιδέψτε στην Ελληνική επαρχία.
Δείτε πως θα σας αντιμετωπίσουν τα όργανα της Τροχαίας όταν διαπιστώσουν πως η πινακίδα του οχήματός σας είναι Αθηναϊκή π.χ. και διαπιστώστε την ανοχή τους στους γηγενείς. (Ανασφάλιστοι, δίχως δίπλωμα, δίχως ΚΤΕΟ, δίχως πινακίδες, σουρωμένοι ή μαστουρωμένοι…)
Ο (ξένος) με το άρτιο ολοκαίνουργιο όχημα και τα Δημόσια έγγραφα στην εντέλεια θα λοιδωρηθεί από τους σερίφηδες γιατί πήγαινε με 120 αντί 80 ή με 70 αντί 30…
Το κόμπλεξ σε όλο του το μεγαλείο !
Η ίδια αντιμετώπιση υπάρχει απ’ όλες τις υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ. και μετά συζητάμε για διαχείρηση κρίσεων σε ευαίσθητες περιοχές όπως είναι τα Εξάρχεια, που καθοριστικό ρόλο παίζουν και οι επιλογές της Πολιτείας.

Χαιρετίσματα στην Ηγεσία…

Κυριακή 7 Δεκεμβρίου 2008

Υπάρχει Παράδεισος!!!


Ναι! Υπάρχει παράδεισος. Θα τον βρεις εκεί. Στους σκουροπράσινους σταφιδόκαμπους. Εκεί όπου η λάβρα του Αυγουστιάτικου ήλιου σιγοψαίνει στ’ αλώνι την κατάμαυρη απλωμένη σταφίδα και τα μοναδικά σύκα στις βραγιές.
Το άρωμά τους εξαίσιο και πρωτόγνωρο. Να ’χεις πνευμόνια, ολάκερο να το ρουφήξεις.
Θα τον βρεις εκεί στις μυριοπράσινες πλαγιές με τις συκιές, τις ελιές, τις αμυγδαλιές, τις αχλαδιές, τις γουρναπιδιές, τις γκορτσιές, το αγριόβατο και τα πρώιμα αμπέλια.
Εκεί που σαν πεινάσεις, σαν άλλος Αδάμ, απλώνεις το χέρι, κόβεις και τρως. Λεύτερα και άφοβα. Αφού η Εύα, παίρνει το μπάνιο της, μόνιμα, στην απέραντη χρυσή αμμουδιά της, (μικρή Σαχάρα την λέω). Αντάμα με τις καρέττα - καρέττα.
Θα τον βρεις εκεί που μια ασπροκόκκινη μπουκαμβίλια μετατρέπει ακόμη και το πιο άσχημο μπαλκόνι σε πανέμορφη ανθοδέσμη, σε πίνακα ζωγραφικής.
Θα τον βρεις εκεί όπου η τριανταφυλλιά, η πορτοκαλιά, η λεμονιά και τον χειμώνα ανθίζουν.
Θα τον βρεις εκεί που μια μόνη της κληματαριά μπορεί να επαναλάβει το θαύμα του εν Κανά γάμου.
Θα τον βρεις εκεί όπου η ντοματιά, η αγγουριά, η φασολιά, η μελιτζάνα, η μπάμια, η πιπεριά, η πατάκα, η καρπουζιά, η πεπονιά, το αράπικο φιστίκι οργιάζουν, προσφέροντας τροφή σε φτωχούς και πλούσιους.
Θα τον βρεις εκεί στις ανοιχτοπράσινες κορδέλες των κάμπων, καμωμένες από λυγερά καλάμια στις όχθες μικρών ποταμών.
Εκεί όπου η ιτιά, η καρυδιά, η μουριά, η μυρτιά, τα πλατάνια και η πάσης φύσεως χλωρίδα και πανίδα προσφέρουν τόπο χλοερό, τόπο φωτεινό, τόπο δροσερό, τόπο θείας μουσικής μελωδίας, τόπο αναπαύσεως.
Εκεί που ο φίκος και ο ιβίσκος γίνονται δένδρα και κάτω από μια βελανιδιά σταλίζουν χίλια πρόβατα.
Θα τον βρεις εκεί στις φιδίσιες χρυσοποίκιλτες ακρογιαλιές όπου οι άνθρωποι νιώθουν ή γίνονται με μιας πρωτόπλαστοι.
Ερωτεύονται στα πεντακάθαρα, ζεστά της θάλασσας νερά και με τον έρωτα οδηγό και σκανταλιάρη οδεύουν προς το προαιώνιο παιχνίδι της ζωής, την διαιώνιση του είδους.
Θα τον βρεις εκεί στις πανέμορφες πλούσιες πλαγιές και τα γάργαρα νερά του πιο αστραφτοφορεμένου με κατάλευκα ρούχα βουνού και όλων των υπολοίπων που αγκαλιάζουν τον παραδείσιο κάμπο εν είδει χαλκοπράσινου φράχτη.
Εκεί που τα βράδια το φεγγάρι πλημμυρίζει με φως το πέλαγος και αισθάνεσαι ότι είσαι και εσύ ένα μικρό κομμάτι του σύμπαντος κοιτώντας ψηλά τον έναστρο ουρανό με την μοναδική την απροσδόκητη καθαρότητά του.
Εκεί που για νανούρισμα στον ίσκιο της ελιάς της ασημόκλωνης έχεις των τζιτζικιών το γλυκό μονότονο τραγούδι και την μεσημβρινή δροσερή μπουκαδούρα ανακατεμένη με την αρμύρα και το ιώδιο της θάλασσας.
Εκεί που όταν ο ήλιος βασιλέψει αρχίζουν των βατραχιών και των νυχτοπουλιών οι ατέλειωτες νυχτερινές συναυλίες.
Ναι, υπάρχει παράδεισος. Θα τον βρεις τέλος πάντων εκεί στον μοναδικό κάμπο, όπου τα πάντα ευδοκιμούν, έστω κι αν φυτευτούν ανάποδα.
Πήγαινε λοιπόν και μπήξε οποιοδήποτε κλαρί θέλεις ανάποδα και αν δεν φυτρώσει, τότε θα δεχθώ πως έκανα λάθος, για το ότι υπάρχει επίγειος παράδεισος.
Θα τον βρεις εκεί που η μυρωδιά του ψύλληθρου είναι αυτή που πρώτη σε υποδέχεται κατά την άφιξή σου και θα σε συντροφεύει στις εξορμήσεις που θα κάνεις σε αρχαιολογικούς χώρους, μοναστήρια, μνημεία και βιότοπους.
Και τώρα θαρρώ πως κατάφερα να σου δείξω το δρόμο προς αυτόν.
Μα για να είμαι σίγουρος, θα σου ψελλίσω και το όνομά του.
Μεσσηνία!!! τον λένε, Μεσσηνία!!! φίλε μου.
Κι αν θέλεις να μάθεις και για τον απαγορευμένο καρπό…
Άστα, υπάρχει κι αυτός εκεί, μεγαλόπρεπος, θωρακισμένος, τεράστιος, μοναδικός και απρόσιτος.
Φραγκόσυκο τον λένε. Αν τον κατακτήσεις και τον δοκιμάσεις, τα ξαναλέμε φίλε μου…
Άκου τώρα και το κρυφό μυστικό.
Ο ουράνιος παράδεισος δεν είναι τίποτε άλλο από τον αντικατοπτρισμό του επίγειου. Πιστό αντίγραφο σου λέω. Μόνο που στον ουράνιο πηγαίνουν μονάχα δίκαιες ψυχές, ενώ στον επίγειο, μπορείς να βρεθείς ψυχή τε και σώματι, με ή χωρίς αμαρτίες.
Ιδού λοιπόν η ευκαιρία για γνήσια γεύση από πραγματικό παράδεισο εν τω μέσω του Αυγούστου…


Υ.Γ. Η διαδρομή του καθενός μας προς τον ουράνιο παράδεισο είναι δύσβατη, εξίσου δύσβατη με την διαδρομή για τον επίγειο παράδεισο, για την Μεσσηνία. Αποκομμένη από την υπόλοιπη Ελλάδα, χωρίς σύγχρονους αυτοκινητόδρομους, χωρίς σύγχρονο λιμάνι, με σιδηρόδρομο από την εποχή του Τρικούπη και αεροδρόμιο που υπολειτουργεί, περιμένει εμάς που την γνωρίσαμε και την αγαπήσαμε να μας προσφέρει απλόχερα μια πανδαισία χρωμάτων, αρωμάτων και γεύσεων. Να διεγείρει για άλλη μια φορά το σύνολο των αισθήσεών μας.
Τι κρίμα που αυτός ο ευλογημένος τόπος δεν ευτύχησε μεταπολεμικά και μέχρι τις ημέρες μας να βγει από την απομόνωση που τον έχουν καταδικάσει, πολιτικοί, πολιτικάντηδες και πονηροί πολιτευτές από όλο το πολιτικό φάσμα, της κεντρικής αλλά και της τοπικής εξουσίας;
Ίσως όμως αυτή η απομόνωση και η δυσκολία να τον ανακαλύψεις να είναι και όλη η μαγεία για εμάς τους μυημένους και ίσως αυτός να είναι και ο λόγος που δεν έχουμε ξεσηκωθεί ακόμα…

Καλοκαίρι 2005

ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 

E-Mail: beneas13@gmail.com 


Ευχαριστώ για τη Δημοσίευση:

«ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ» Ημερήσια εφημερίδα της Μεσσηνίας Φύλλο 447 5 Ιουλίου 2005

«ΘΑΡΡΟΣ» Πρωινή εφημερίδα της Μεσσηνίας Φύλλο 31.831 27 Ιουλίου 2005

«ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΟΣ ΛΟΓΟΣ» Εβδομαδιαία εφημερίδα της Μεσσηνίας Φύλλο 784 Αύγουστος 2005

«το Χαϊδάρι Σήμερα» Φύλλο 5 Σεπτέμβριος 2005

«η ΦΩΝΗ του ΑΕΤΟΥ» έκδοση του συλλόγου «Ο ΑΕΤΟΣ ΤΡΙΦΥΛΙΑΣ» Φύλλο 76 Οκτώβριος – Δεκέμβριος 2005

«ΕΚΦΡΑΣΗ» Τριμηνιαίο Μεσσηνιακό πολιτιστικό περιοδικό Τεύχος 53 Οκτώβριος 2005





Άφησαν τις MERCEDES και το έριξαν στα LEXUS !


Άλλαξαν τα γούστα των Εθνοπατέρων μας !
Επιλέγουν πλέον με οικολογική συνείδηση & ευαισθησία !
Και πάντα μα πάντα με σεμνότητα & ταπεινότητα !
Ότι στέρησαν μεταπολεμικά και ως τις μέρες μας από τους Πολίτες αυτής της χώρας, με τις παράλογα βαρύτατες φορολογίες, φρόντιζαν πάντα να το παρέχουν πλουσιοπάροχα στους εαυτούς τους. Το εν λόγω θέμα με είχε απασχολήσει και παλαιότερα...
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ
Μεγάλη συζήτηση ξεκίνησε πάλι στα Μ.Μ.Ε., για το εάν στους Βουλευτές που εκλέγονται στο Ελληνικό Κοινοβούλιο, μεταξύ των άλλων προνομίων που απολαμβάνουν, θα παρέχουν και αυτοκίνητα με την μέθοδο του Leasing για τις μετακινήσεις τους.
Εγώ προτείνω να πάψουν οι μεμψιμοιρίες και να τους χορηγηθούν:
- JEEP GRAND CHEROKEE έτσι ώστε να ισοπεδώνουν μαζί με την νοημοσύνη μας, τις επικίνδυνες και απαράδεκτες κακοτεχνίες των Δημοσίων Έργων που προκύπτουν από την ανοχή τους και την αγαστή συνεργασία τους με τους μεγαλοεργολάβους αυτής της χώρας…
- MERCEDES S-CLASS που είναι το τέλειο αγχολυτικό στις κυκλοφοριακές συνθήκες των μεγαλουπόλεων της χώρας μας και για τις οποίες είναι συνυπεύθυνοι, εφόσον αυτοί νομοθετούν και οι μεγαλοεργολάβοι δημιουργούν τερατουργήματα…
- MASERATI QUATTROPORTE για ταχύτατες μετακινήσεις στους απίθανους αυτοκινητόδρομους αυτής της χώρας, που οι ίδιοι με φανφάρες παραλαμβάνουν, από τους μεγαλοεργολάβους των Δημοσίων Έργων...
Βέβαια, οι πολίτες αυτής της χώρας απαγορεύεται να οδηγούν το αυτοκίνητο που επιθυμούν διότι δεν μπορούν ή δεν τους επιτρέπετε να μπορούν…
Εφόσον δεκάδες περιοδικά αυτοκινήτου, δεκάδες χιλιάδες αναγνώστες τους, εκατοντάδες χιλιάδες οδηγών και εκατομμύρια πολίτες αυτής της χώρας δεν μπορούμε να συνεννοηθούμε, να αντιδράσουμε και να διεκδικήσουμε…
Υπομονή και περαστικά μας !

Χαϊδάρι 8 – 11 – 2002
Μπενέας Γεώργιος
Αγανακτισμένος αναγνώστης σας, λάτρης του αυτοκινήτου & της αυτοκίνησης
Δημοσίευση :
AUTO TPITH Tεύχος 51 17 Δεκεμβρίου 2002
ΑUTO MOTOR UND SPORT Τεύχος 25 19 Δεκεμβρίου 2002
«ΧΑΪΔΑΡΙ Η πόλη μας» Φύλλο 46 Δεκέμβριος 2002
«ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ Η πόλη μας» Φύλλο 4 Ιανουάριος 2003
DRIVE Τεύχος 75 Ιανουάριος 2003
http://ypeppas.blogspot.com/2008/05/12.html


Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου 2008

Ένα μνημόσυνο αλλιώτικο από τα άλλα !
















Φωτογραφίες: Studio Αντωνιάδης - Γ. Τελλίδης Στρ. Καραϊσκάκη 96 Χαϊδάρι τηλ. 210-5910217


Μετά την τέλεση του Μνημοσύνου και σύμφωνα με ανεξακρίβωτες πληροφορίες πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση τελεταρχών και φαναρτζήδων για να παραμείνει η Ιερά Οδός ως έχει, με την ανάποδη κλίση της στροφής, στο ύψος του 2ου Δημοτικού σχολείου στο Χαϊδάρι.
Διαβάστε τι έγραφα τότε, για την διαχείριση των Δημοτικών θεμάτων από την πράσινη Δημοτική Αρχή, αυτά ισχύουν και σήμερα για την γαλάζια, ή όπως λέει και ο λαός, άλλαξε ο Μανωλιός κι έβαλε τα ρούχα αλλιώς.
ΤΑ ΨΕΥΤΙΚΑ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ
Διανύσαμε αισίως ενάμιση χρόνο από τις δημοτικές εκλογές και είναι απορίας άξιο για το τι συμβαίνει με την περάτωση των έργων στον Δήμο μας.
Έργα που παραμονές των δημοτικών εκλογών έδειχναν πως είναι ζήτημα λίγων εβδομάδων ή ενός το πολύ δύο μηνών να παραδοθούν βρίσκονται αποτελματωμένα στο ίδιο στάδιο για να μην πω σε χειρότερο αφού στις ημιτελείς κατασκευές προστίθεται και η φθορά του χρόνου.
Πού είναι οι περιβόητες παρεμβάσεις του Ολυμπιακού Δήμου μας ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων;
Μάλλον θα είναι έτοιμες μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες μαζί με τα έργα «Καλατράβα» και πολλά άλλα που καλώς σχεδιάσθηκαν αλλά κακώς δεν υλοποιήθηκαν.
Δεν είδαμε ακόμα στον Δήμο μας την εφαρμογή του νόμου που μας απαλλάσσει από την κακογουστιά των διαφημιστικών πινακίδων σε πλήθος μπαλκονιών, ταρατσών και ελεύθερων χώρων…
Κάποιες αναπλάσεις στο Δαφνί και στον Σκαραμαγκά τις έφαγε το σκοτάδι, αλλά τώρα ενόψει εκλογών φωταγωγούνται σιγά σιγά…
Η «πύλη» της πόλεως και της πρωτεύουσας από έργο ανάπλασης και ανάπτυξης παραμένει υπαίθριο ουρητήριο…
Οι «δάφνες» θεμελιώνονται εκ βάθρων από το 1999 για να αντέξουν σε ισχυρότερους σεισμούς στο μέλλον…
Η Μονή Δαφνίου μνημείο προβολής αλλά και προσβολής της πόλεώς μας…
Η Ιερά Οδός όπως την είδαμε παραμονές των εκλογών την βλέπουμε και σήμερα, ενώ το τμήμα που αναπλάσθηκε μεταξύ πύλης Δρομοκαϊτείου και γηπέδου Σιδηρόπουλου έχει μετατραπεί σε χώρο στάθμευσης βαρέων και μη οχημάτων…
Το γήπεδο του Σιδηρόπουλου για το επόμενο πρωτάθλημα το βλέπω σχεδόν έτοιμο…
Δημαρχείο, τοιχογραφίες Γύζη και περιβάλλοντες χώρους τους βλέπω επισκέψιμους στις επόμενες δημοτικές και αν…
Χώροι πρασίνου που θα πέρναγαν στην ιδιοκτησία του Δήμου με εξασφαλισμένα κονδύλια ενταγμένα σε Ολυμπιακά προγράμματα αρχίζω να πιστεύω πως θα μπετοποιηθούν…
Μικροπαρεμβάσεις και μικροπάρκα σε γειτονιές βρίσκονται και σήμερα στο ίδιο στάδιο που ήταν και παραμονές των εκλογών…
Η διαπλάτυνση της Γ. Παπανδρέου θα μας απασχολήσει πάλι παραμονές των επόμενων δημοτικών εκλογών…
Ο δρόμος που συνδέει Χαϊδάρι - Περιστέρι και θα εξυπηρετεί το Αττικό νοσοκομείο, έτοιμος και αυτός όπως και το νοσοκομείο, θα τον εγκαινιάσουμε μαζί με το γειτνιάζων πάρκο των 65 στρεμμάτων στις επόμενες ή μεθεπόμενες εκλογές…
Θα μπορούσα να απαριθμήσω τόσα και άλλα τόσα, να γράψω για ανάλγητες και αλαζονικές συμπεριφορές εις βάρος των εργαζομένων του Δήμου από τους διοικούντες, για εμπαιγμούς και κοροϊδίες αλλά σταματώ εδώ για την ώρα…
Τι φταιει όμως για όλα αυτά;
Η έλλειψη προγραμματισμού, η επιλογή των εργολάβων, η ανεπάρκεια των υπευθύνων, οι ψεύτικες προεκλογικές υποσχέσεις, ή τα άθλια οικονομικά του Δήμου μας και πολλών άλλων Δήμων σε όλη την επικράτεια όπως μας διαβεβαιώνουν οι υπεύθυνοι του Δήμου;
Θυμηθείτε αυτήν την διαβεβαίωση, Φεβρουάριο του 2004, γιατί απ’ ότι καταλαβαίνω και σύμφωνα με την πάγια τακτική τους από τον επόμενο μήνα αυτό που θα φταιει θα είναι η επάρατος δεξιά που ανέκαμψε ύστερα από είκοσι τόσα χρόνια ! ! !
Χαϊδάρι 23 Φεβρουαρίου 2004
ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E-mail: beneas13@hol.gr
Δημοσίευση: «ΧΑΪΔΑΡΙ Η πόλη μας» «ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ» «ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΟΛΙΤΗΣ»
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ (ξανά) ΨΗΦΙΣΩ ΝΤΗΝΙΑΚΟ ΣΤΟ ΧΑΪΔΑΡΙ !
Γιατί μας κούρασε, μας απογοήτευσε, μας εξαπάτησε, μας ειρωνεύτηκε, μας εξόργισε και δεν μας κάνει πλέον.
Γιατί είμαι Ελεύθερος Πολίτης με Ελεύθερη Σκέψη, Αδέσμευτος, Ακηδεμόνευτος, Ανένταχτος και πάντα με κριτική διάθεση απέναντι στην όποια Εξουσία, πολύ δε περισσότερο σε αυτούς που διέπονται από Καθεστωτική αντίληψη, που είναι Καθεστώς με σημάδια σήψης και διαφθοράς πλέον, μετά τα όσα βλέπουν το φως της δημοσιότητας.
Γιατί είναι ανήμπορος πλέον να ελέγξει και να αποτρέψει την κατηφορική πορεία των συνεργατών του αφού φτάσαμε στο σημείο ο ένας να διαρρέει εντέχνως τα άπλυτα του άλλου χωρίς αιδώ.
Γιατί δεν φτάνει να ωραιοποιούμε καταστάσεις και να εξαγγέλλουμε προγράμματα στα πολυτελή έντυπα που εκδίδουμε αλλά κάποτε πρέπει και να τα υλοποιούμε.
Γιατί εξ ίσου σημαντικό στην πορεία του καθενός στην πολιτική είναι και το πότε αυτός αποφασίζει να Αποσυρθεί από αυτήν και ο κος Ντηνιακός δεν έχει καταλάβει ότι ο χρόνος γι’ αυτόν παρήλθε.
Δεν θα (ξανά) ψηφίσω Ντηνιακό στο Χαϊδάρι διότι φέρει ευθύνες…
Για την καταστροφή του Φυσικού Περιβάλλοντος στα όρια του Δήμου…
Για το Δημαρχιακό Μέγαρο που στοίχειωσε…
Για τις απροσπέλαστες προσβάσεις του Αττικού Νοσοκομείου…
Για το μόνιμο πλέον μποτιλιάρισμα των κεντρικών και μη οδών…
Για την κυκλοφοριακή μελέτη που ακούμε και ποτέ δεν βλέπουμε…
Για την μη αγορά και διευθέτηση των πευκόφυτων χώρων της Πατρόκλου και τις κοροϊδίες είκοσι και πλέον χρόνων…
Για την εγκατάλειψη της Πολιτιστικής Κληρονομιάς μας με αποκορύφωμα όσα αντικρίζει ο επισκέπτης στην Μονή Δαφνίου…
Για την Ολυμπιάδα που έφυγε χωρίς να μείνει κάτι από όλα αυτά που περιμέναμε στον κατά τα άλλα Ολυμπιακό Δήμο μας…
Για τις Υπερβάσεις στον Λόφο του Προφήτη Ηλία…
Για το κιόσκι που αυθαίρετα κλάδεψαν και εξαφάνισαν κάποιοι ένα πρωινό στον Πεζόδρομο λες και δεν ήταν Δημοτική Περιουσία…
Για τις διαφημίσεις που προσβάλουν την αισθητική μας σε δρόμους και ταράτσες της πόλης μας…
Για την καρμανιόλα στροφή της Ιεράς Οδού απέναντι από το 2ο Δημοτικό Σχολείο…
Για το ότι οι παιδότοποι και οι παιδικές χαρές έχουν γίνει η χαρά των αρουραίων των αδέσποτων και των μικρών ζώων της κάθε φιλόζωης κυρίας ανεξέλεγκτα και χωρίς σεβασμό έναντι των μικρών παιδιών μας…
Για τις αναπλάσεις των χώρων στις εισόδους των στρατοπέδων που δεν λένε να ξεκινήσουν…
Για την ανάλγητη συμπεριφορά του Δήμου Εργοδότη έναντι των ανυπεράσπιστων εργαζομένων του…
Για την επέλαση των εργολάβων σε κάθε γωνιά της πόλης μας και την καραμέλα της ήπιας ανάπτυξης…
Για τον ήλιο που χάθηκε εκεί στον Σκαραμαγκά από το ύψος των containers…
Για τα μικρά καθημερινά προβλήματα της Γειτονιάς και των Δημοτών που διαιωνίζονται, αφού δεν υπάρχει το παραμικρό ενδιαφέρον να αντιμετωπιστούν, γιατί για μεγάλα πράγματα είναι αυτοί πλασμένοι…
Για το ότι ο Πασόκος Δήμαρχος έγινε ακομμάτιστος και τώρα πάλι Πασόκος…
Για το ότι κάποιοι μας δουλεύουνε κανονικά και πρέπει να τους λέμε και ευχαριστώ…
Για τα ΨΕΥΤΙΚΑ ΤΑ ΛΟΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ όπως έγραφα στο μέσον της θητείας αυτής της Δημοτικής Αρχής και τίποτα δεν άλλαξε μέχρι και σήμερα…
Γιατί όσα έχουν ειπωθεί και όσα γράφτηκαν τα προηγούμενα χρόνια είναι χαραγμένα στις μνήμες μας και να δούμε πως κάποιοι θα μας πείσουν με τις αλλαγές των συμπεριφορών και των στάσεών τους…
Χαϊδάρι Νοέμβριος 2005
ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Δημοσίευση: «ΧΑΪΔΑΡΙ Η πόλη μας» Φύλλο 78 Νοέμβριος 2005
«το Χαϊδάρι Σήμερα» Φύλλο 8 Δεκέμβριος 2005
«Η ΠΑΡΟΥΣΙΑ» Φύλλο 13 (1 Δεκεμβρίου 2005)





Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου 2008

Κόντρα με τον ΣΥΡΙΖΑ για τον... βιότοπο του Βοτανικού !

ΑΝΑΚΑΛΥΨΑΝ ΚΟΡΜΟΡΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΓΕΡΑΚΙΑ ΣΤΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ ΤΟΥ ΑΡΟΥΡΑΙΟΥ...

Φυσικά, αντί για γεράκια και κορμοράνους, εμείς είδαμε αρουραίους σε μέγεθος... γάτας! Οι φωτογραφίες από την περιοχή είναι ενδεικτικές της κατάστασης που επικρατεί στον Βοτανικό, ο οποίος μετά τη διπλή ανάπλαση θα έχει μια εντελώς διαφορετική εικόνα, σαφώς ποιο ανθρώπινη και πολιτισμένη. Κάποιοι θέλουν τα έργα στην περιοχή του Βοτανικού να λιμνάσουν και το γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Ελαιώνα να γίνει τον άλλον... αιώνα!

ΠΡΑΣΙΝΟ, ΠΡΑΣΙΝΟ, ΠΡΑΣΙΝΟ ΠΑΝΤΟΥ !






This is Panathinaikos arena !
Ένα «παλάτι» στο... πράσινο είναι η κεντρική ιδέα για το νέο «σπίτι» του Παναθηναϊκού, όπως τουλάχιστον «αποτυπώνεται» από το master plan της διπλής ανάπλασης σε Bοτανικό και Λεωφόρο Aλεξάνδρας, το οποίο θα στεγάσει τα όνειρα όλων των τμημάτων του Παναθηναϊκού (καλώς εχόντων των πραγμάτων) από το καλοκαίρι του 2010.
ΠEPIBAΛΛONTIKA
Ένα από τα βασικά σημεία της περιοχής είναι η περιβαλλοντική μελέτη. O Bοτανικός περικλείεται από μεγάλους οδικούς άξονες, οι οποίοι έχουν αυξημένους φόρτους κυκλοφορίας και προκαλούν έντονη ατμοσφαιρική ρύπανση. Oι ρύποι σε ορισμένα σημεία της ευρύτερης περιοχής του Eλαιώνα είναι περισσότεροι κι από αυτούς που βγάζει η βιομηχανία ! Tο εσωτερικό δίκτυο σε κάκιστη κατάσταση λόγω των φορτηγών που περνούν καθημερινά από τους δρόμους της περιοχής.
Ένα από τα βασικά σημεία της περιοχής είναι η περιβαλλοντική μελέτη. O Bοτανικός περικλείεται από μεγάλους οδικούς άξονες, οι οποίοι έχουν αυξημένους φόρτους κυκλοφορίας και προκαλούν έντονη ατμοσφαιρική ρύπανση. Oι ρύποι σε ορισμένα σημεία της ευρύτερης περιοχής του Eλαιώνα είναι περισσότεροι κι από αυτούς που βγάζει η βιομηχανία ! Tο εσωτερικό δίκτυο σε κάκιστη κατάσταση λόγω των φορτηγών που περνούν καθημερινά από τους δρόμους της περιοχής.
EPΓA YΠEXΩΔE
Tο YΠEXΩΔE έχει δρομολογήσει την υλοποίηση τμημάτων του βασικού οδικού δικτύου και ειδικότερα:
1. Tη διαπλάτυνση του άξονα Aγίας Άννης - Mαρκόνι (από τη Λ. Aθηνών, έως και την προέκτασή του στην οδό Mακρυγιάννη Tαύρου).
2. Tην κατασκευή της Λεωφόρου Πρ. Δανιήλ περιλαμβανομένου και του υδραυλικού έργου του ρέματος (από την Aγίου Πολυκάρπου έως τον Kηφισό).
3. Tη διαπλάτυνση των οδών Aγίου Πολυκάρπου και Oρφέως (από την Προφήτου Δανιήλ, ως την Aγίας Άννης).
ΠOY ΘA EXEI ΠPAΣINO
Σύμφωνα με το ευρύτερο σχέδιο της περιοχής Eλαιώνα, ο μεγάλος όγκος πρασίνου προβλέπεται να αναπτυχθεί στο κέντρο της περιοχής από Bορρά προς Nότο, ανάμεσα στην οδό Aγ. Άννης και το ρέμα του Προφ. Δανιήλ. Προβλέπεται επίσης συχνή ροή χώρων πρασίνου σε ολόκληρη την περιοχή και κατά μήκος μεγάλων αξόνων, στα σημεία επαφής της περιοχής και στις περιπτώσεις ανάδειξης ιστορικών στοιχείων (Iερά Oδός, Πειραιώς, αρχαιολογικοί χώροι). Στο ρυμοτομικό σχέδιο το πλάτος της Λεωφόρου Iεράς οδού με τους εκατέρωθεν ελεύθερους χώρους εμφανίζεται 70 μέτρα, έτσι ώστε τα ευρήματα που θα φέρουν στην επιφάνεια οι ανασκαφές να είναι ορατά από περαστικούς.
AΣTIKO ΠAPKO
Όλο το τμήμα μεταξύ γηπέδου μπάσκετ/βόλεϊ και ρέματος μετατρέπεται σε ένα μεγάλο αστικό πάρκο. H ενοποίηση του πάρκου με την άλλη πλευρά του ρέματος γίνεται με γέφυρες, άλλες βαριάς κατασκευής κι άλλες ξύλινες για πεζούς. Στο κέντρο των διαμορφώσεων προβλέπεται κι εναέρια γέφυρα, η οποία θα οδηγεί τους οπαδούς της φιλοξενούμενης ομάδας κατευθείαν από τους χώρους προσωρινής στάθμευσης λεωφορείων στο ειδικό διάζωμα του γηπέδου που προβλέπεται από τους κανονισμούς της UEFA.
ΠPOBΛEΠOMENEΣ EΓKATAΣTAΣEIΣ
A1. Δημαρχιακό μέγαρο
A2. Πολυλειτουργικό κέντρο δήμου
B. Γήπεδο ποδοσφαίρου κι εγκαταστάσεις Eρασιτέχνη Παναθηναϊκού
Γ. Kλειστό γήπεδο
Δ. Yπόγειοι χώροι στάθμευσης
E. Eλεύθεροι χώροι πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού
Για την ένταξη αυτών των εγκαταστάσεων έχει προβλεφθεί από την πολιτεία έκταση 178 στρ. σε ένα ενιαίο οικοδομικό τετράγωνο 45-46-50, το οποίο όμως σε ένα μεγάλο μέρος του διασπάται από το ρέμα του Προφ. Δανιήλ και τη σχεδιαζόμενη λεωφόρο Προφ. Δανιήλ.
TO ΔHMAPXEIO
Tο νέο δημαρχείο θα έχει συνολικό εμβαδόν 17.395 m2 και θα απέχει 450 μ. από την Iερά Oδό, 150 μ. από την Aγ. Άννης, 100 μ. από τη λεωφόρο Προφ. Δανιήλ και 800 μ. από την Πέτρου Pάλλη. Θα είναι κτίριο δομημένης έκτασης 42.500 τ.μ. και υπογείου, μέγιστου ύψους 18 μ. με προβλεπόμενες χρήσεις:
Xρήσεις πολιτιστικών δραστηριοτήτων
Xρήσεις κοινωφελούς χαρακτήρα
Διοίκηση
Xώροι κοινωνικής πρόνοιας
Xώροι συνάθροισης κοινού
Eστιατόρια, αναψυκτήρια, κέντρα διασκέδασης
Eμπορικά κέντρα και εμπορικά καταστήματα
Yπεραγορές
Eγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων
Πολυκαταστήματα
Γραφεία, τράπεζες, ασφάλειες
ΠOΔOΣΦAIPIKO ΓHΠEΔO
Oι απαιτήσεις που δημιουργεί η διαστασιολόγηση του ποδοσφαιρικού γηπέδου (εμβαδού 37.650 m2), αλλά και του άμεσου περιβάλλοντος χώρου κι εκτόνωσής του, ορίζει ένα κύκλο ακτίνας 150 μ. που στη μεγάλη διάσταση του αγωνιστικού χώρου κατανέμεται ως εξής:
Aγωνιστικός χώρος: 105+10+10=125 μ.
Kερκίδες: 47,5+47,5=95 μ.
1η περιφερειακή ελεγχόμενη ζώνη κίνησης θεατών = 20 μ.
2η περιφερειακή ζώνη κίνησης θεατών = 20 μ.
Eπίσης, έπειτα από εξέταση διαφόρων εναλλακτικών λύσεων, το γήπεδο απομακρύνεται 40 μέτρα από την οδό Πολυκάρπου, η οποία θεωρείται ικανοποιητική απόσταση.
XΩPOI ΣTAΘMEYΣHΣ
Oι θέσεις στάθμευσης σε όλη την περιοχή του συγκροτήματος του γηπέδου και του δημαρχιακού μεγάρου ανέρχονται στις 4.500. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς για τη ζώνη «B» απαιτούνται:
Για γραφεία: 1 θέση ανά 50 m2
Για καταστήματα: 1 θέση ανά 50 m2
Για αίθουσες θεαμάτων: 1 θέση ανά 35 m2
Για γήπεδα: 1 θέση ανά 100 m2 και 1 θέση ανά 12 θεατές.
O Eρασιτέχνης Παναθηναϊκός που συστεγάζεται στο συγκρότημα του γηπέδου ποδοσφαίρου θα χρησιμοποιεί 100 από τις κοινόχρηστες θέσεις και το γήπεδο καλαθοσφαίρισης 400 από αυτές. Στο master plan προτείνεται ακόμη να προβλεφθεί η δημιουργία ενός μικρού σταθμού αστικών λεωφορείων στο O.T.31 και στην πλευρά του προς την Iερά Oδό (περίπου 1.500 τ.μ.), προκειμένου να λειτουργούν ειδικές λεωφορειακές γραμμές για την καλύτερη εξυπηρέτηση των φιλάθλων και τη μείωση των αυτοκινήτων στην περιοχή.
«BYΘIΣMENO» TO ΓHΠEΔO
Tο γήπεδο ποδοσφαίρου θα είναι «βυθισμένο», προκειμένου να μοιραστεί ο κόσμος και να επιτρέπει στο μισό αριθμό των θεατών να εισέρχεται άμεσα σε αυτό από το φυσικό έδαφος, για να μειωθεί σημαντικά το ύψος των κλιμακοστασίων και να υπάρχουν καλύτερες κι ασφαλέστερες συνθήκες προσέλευσης. Tο γήπεδο θα έχει συνολική διάμετρο 209 μέτρα και πρόβολο 3 μέτρα. Xωρίζεται σε 4 αυτόνομα τμήματα.
Tο κτίριο του δυτικού τομέα, άκρως σημαντικό, καθώς εκεί θα βρίσκονται τα αποδυτήρια των παικτών, οι επίσημοι, τα δημοσιογραφικά και τα ακριβά εισιτήρια.
O ανατολικός τομέας, σε πιο απλή μορφή θα βασίζεται στην τυπολογία του δυτικού.
O βόρειος και νότιος τομέας (πέταλα) συγκεντρώνουν απλές θέσεις και κατά κύριο λόγο ημιυπαίθριους χώρους.
Στο σχεδιασμό έχει προβλεφθεί υπόγειος χώρος στάθμευσης 700 θέσεων εντός του γηπέδου.
ΛEΩΦOPOΣ AΛEΞANΔPAΣ
Στην ιστορική έδρα του Παναθηναϊκού προβλέπεται η κατασκευή κτιριακών εγκαταστάσεων για το μουσείο του Παναθηναϊκού και χώρους αναψυχής κι εστίασης συνολικού εμβαδού 400 τ.μ., Tο γήπεδο θα υπάρχει και θα χρησιμοποιείται μέχρι την αποπεράτωση του νέου γηπέδου στον Bοτανικό. Eπίσης θα δημιουργηθεί και σταθμός πάρκινγκ 700 θέσεων, υπόγειος. Στο κομμάτι όπου βρίσκεται το γήπεδο θα γίνει υπογειοποίηση της Λεωφόρου Aλεξάνδρας. Θα φτιαχτεί ακόμη κι ένας ανοικτός χώρος συνάθροισης του κοινού σαν μικρό ανοικτό θέατρο.
ΠOΛEOΔOMIKA TOY ΓHΠEΔOY
Ως μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίου γηπέδου ποδοσφαίρου ορίζονται τα 35 μέτρα προσαυξανόμενο κατά 8 μ. για στέγαστρα, ικριώματα φωτισμού κι εγκαταστάσεις ραδιοτηλεοπτικών μέσων. O πέριξ του σταδίου χώρος ορίζεται σε ύψος 3,5 από τη στάθμη της οδού Πολυκάρπου (για λόγους ασφαλείας). Ως μέγιστο επιτρεπόμενο ύψος κτιρίου γηπέδου μπάσκετ/βόλεϊ ορίζονται τα 18 μέτρα προσαυξανόμενο κατά 8 μ. για στέγαστρα, ικριώματα φωτισμού κι εγκαταστάσεις ραδιοτηλεοπτικών μέσων. Πολυλειτουργικό κτίριο δήμου: Mέγιστο ύψος τα 18 μ. και μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση τα 42.500 τ.μ. Tο μέγιστο ποσοστό κάλυψης (με κτίρια) του O.T. 45-46-50 είναι το 40%.
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ
Σε σύντομο χρονικό διάστημα προβλέπεται στην περιοχή η δημιουργία στα δυτικά της οδού Aγ. Άννης του Nέου Eνιαίου Kεντρικού Σταθμού Yπεραστικών Λεωφορείων που θα αποτελέσει σταθμό μετεπιβίβασης από και προς το σιδηροδρομικό δίκτυο. Σήμερα πλησίον της περιοχής εξυπηρετούνται συνολικά 28 γραμμές με λεωφορεία και τρόλεϊ για τις γύρω περιοχές και τους δήμους έως και Πειραιά, Eλευσίνα, Xαϊδάρι, Kορυδαλλό, Παλάσκα, Mάνδρα. Στην ευρύτερη περιοχή κατασκευάζονται δύο αμαξοστάσια του OAΣA και του HΛΠAΠ.


Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου 2008

Petrola Hellas: Πριν από 16 χρόνια...

AΦIEPΩMA ΣTH MNHMH TΩN NEKPΩN MAΣ 

1η ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ 1992: 
Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΠΟΥ ΓΙΑ 16 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΤΑΙ ΣΑΝ ΑΤΥΧΗΜΑ 

Άρθρο της Σύνταξης του «ΠΥΡΣΟΥ» 

Όταν συζητήσαμε την ιδέα ενός αφιερώματος στην μνήμη των δεκαπέντε νεκρών συναδέλφων της τραγωδίας στις BEE με όσους έζησαν και βίωσαν εκείνες τις στιγμές, πολλοί μας προέτρεψαν να το αποφύγουμε, κανένας όμως δεν μας έδωσε κάποια πειστική απάντηση στο γιατί.
Γιατί να μην μιλάμε, ποιός θέλει και ποιόν εξυπηρετεί αυτό το πέπλο σιωπής για ένα από τα πιο τραγικά και πολύνεκρα εργατικά δυστυχήματα στη χώρα μας;
Εντύπωση ακόμα μας προκάλεσε το γεγονός ότι με όσους μιλήσαμε, εργαζόμενους και στελέχη πέρα από το ότι μας δόθηκαν διαφορετικές εκδοχές γι’ αυτό καθ’ αυτό το περιστατικό, όλοι μιλούσαν για ατύχημα και χρειάστηκε σε όλους να εξηγήσουμε ότι πρόκειται για δυστύχημα.
H διαφορά της ατυχίας από τη δυστυχία δεν χρειάζεται νομίζουμε να εξηγηθεί.
Μας είπαν ακόμα να μην γίνει εκμετάλλευση από διάφορες πλευρές που πιθανά επιβουλεύονται τα συμφέροντα της εταιρείας.
Θα συμφωνούσαμε με τον όρο ότι δεν θα πρέπει να κάνει η εταιρεία το ίδιο απ’ την αντίθετη πλευρά, δηλαδή μια τεράστια επικοινωνιακή προσπάθεια ετών να περάσει στην λήθη και ένας πειθαναγκασμός σιωπής.
Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ποτέ πόρισμα και δεν καταλογίστηκαν πουθενά ευθύνες, ούτε ζητήθηκαν ποτέ εξηγήσεις γι’ αυτό.
Κάποια γελοία συμπεράσματα για φυσικοχημικές διεργασίες στα μέταλλα του αγωγού που παρουσίασε τη διαρροή, επιβεβαίωναν την "ποιότητα" της έρευνας και τις αθλιότητες όσων συμμετείχαν σ' αυτή.
H πολιτεία υποτάχτηκε για μία ακόμα φορά στην οικονομική εξουσία.
Αυτό το δυστύχημα έγινε εξαίρεση σ’ ένα κανόνα που θέλει τα διυλιστήρια σ’ όλο τον κόσμο να δίνουν πληροφόρηση και τα αναγκαία πορίσματα για μεταφορά γνώσης και για εκπαίδευση μέσα απ’ την αρνητική εμπειρία.
Ξετυλίγοντας το κουβάρι των αφηγήσεων οι περιγραφές είναι συγκλονιστικές, οι εικόνες εφιαλτικές, όλοι όσοι μας μίλησαν λύγισαν, σημαδεύτηκαν οι ζωές τους μας είπαν και δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά.
Μας μίλησαν για τα παιχνίδια που έπαιξε η μοίρα εκείνη τη στιγμή, πως απλές συμπτώσεις και τυχαίες κινήσεις αποδείχτηκαν σωτήριες για όσους έζησαν μέσα στην τραγικότητα που βίωσαν.
Μας είπαν για το μετά, εκείνο το μετά των πρώτων στιγμών που ο ανθρώπινος νους αρνείται να το δεχτεί.
Τα λόγια τους χάνουν τον ειρμό τους, τα μάτια καρφώνονται στο πουθενά και μόνο τα πρόσωπα αποτυπώνουν την φρίκη των στιγμών.
Σήμερα 16 χρόνια μετά ο «ΠYPΣOΣ» η φωνή των εργαζομένων στα EΛ.ΠE. δεν έχει πρόθεση να βγάλει τα πορίσματα που δεν έβγαλαν αυτοί που όφειλαν, ωστόσο θέλει να τραβήξει την κουρτίνα και να οδηγηθούμε σε κάποια γενικά συμπεράσματα χρήσιμα και απαραίτητα για όλους, για να μην ξαναγυρίσουμε εκεί στο σημείο 0.
Tα EΛ.ΠE. στα χέρια των ιδιωτικών συμφερόντων που διοικούσαν την πρώην ΠETPOΛA, βρίσκονται στη νέα ενοποιημένη τους μορφή σχεδόν αποκλειστικά στα χέρια αυτών των συμφερόντων.
Μπορεί τα στελέχη που ασκούν τη διοίκηση στο μεγαλύτερο μέρος τους να είναι διαφορετικά, ωστόσο δεν φαίνεται να έχουν πλήρως απορρίψει το μοντέλο διοίκησης της ΠETPOΛA.
O ιδιοκτήτης της ΠETPOΛA τότε περιτριγυρισμένος από μια ομάδα στελεχών του «αποφασίζομεν και διατάσσομεν» πολλοί απ’ αυτούς διακεκριμένα και επίλεκτα στελέχη της δικτατορίας, αρχιβασανιστές και πρώην εσατζίδες, επέβαλαν ένα νόμο σιωπής.
Tο άβατο της ΠETPOΛA το δοκίμασαν πολλοί στην πλάτη τους απ’ τους ροπαλοφόρους ανθρωποφύλακες (γεγονότα Hφαίστου).
Κάθε νηφάλια και υπεύθυνη φωνή πνίγονταν απ’ τους αυλοκόλακες που κρατούσαν τα ηνία της εταιρείας.
Tο συνδικαλιστικό κίνημα στο χώρο κάτω απ’ αυτές τις συνθήκες, ενταγμένο απόλυτα στο σύστημα, περιορίζονταν σ’ ένα ρόλο διαμεσολαβητή στην καλύτερη περίπτωση.
Κάποιες μεμονωμένες φωνές συναδέλφων που αντιστέκονταν σ’ αυτό το καθεστώς, αντιμετώπιζαν απειλές ή λοιδορούνταν και συκοφαντούταν σαν εχθροί της εταιρείας.
Έτσι είχε φτιαχτεί μια εικονική πραγματικότητα για την εταιρεία οι δημιουργοί της οποίας μετέφεραν στην οικογένεια Λάτση ότι όλα λειτουργούν άριστα.
Διευθυντικά και συνδικαλιστικά στελέχη συνωστίζονταν και συγκροτούσαν σαν ομάδα ένα αδιαπέραστο τείχος που δεν επέτρεπε να ακουστεί καμιά διαφορετική άποψη πέρα απ’ τη δική τους.
Παλιό στέλεχος της ΠETPOΛA μας περιέγραφε με πολύ γλαφυρό τρόπο, πως αντιμετωπίζονταν κάθε απόπειρα να διαπεράσει κανείς αυτόν τον τοίχο.
H δυσμένεια ήταν το πρώτο μέτρο και η απειλή για απόλυση το επόμενο.
Tην αρνητική εικόνα που εξέπεμπε η εταιρεία προς τα έξω, τα ίδια στελέχη την αντιμετώπιζαν πληρώνοντας χρήματα, σε μια λογική ότι όλα έχουν την τιμή τους.
Έτσι αντί να αλλάξουν την εικόνα της εταιρείας, εξαργύρωναν όσο και όπου το μπορούσαν την ανοχή.
Σε μια εταιρεία σαν τα διυλιστήρια με κυρίαρχο το νόμο της σιωπής, η ασφάλεια είναι το πρώτο θύμα.
Θύμα ήταν ακόμα η ασφάλεια και απ' το κυνήγι των πετροδολαρίων και του κέρδους στα Αραβικά Εμιράτα όπου μεταφέρθηκε το κέντρο του ενδιαφέροντος της εταιρείας, απογυμνώνοντας το διυλιστήριο στην Ελευσίνα από το αναγκαίο και ικανό προσωπικό για τη συντήρηση και επιθεώρηση του εξοπλισμού του.
Όταν όλα «τα πλάκωνε η φοβέρα» ποιός να μιλήσει ότι κάτι δεν πάει καλά, ποιός να καταγγείλει, ποιός να αντιδράσει;
Ακόμα και όταν ήρθε εκείνη η μοιραία ώρα της τραγωδίας και αποκαλύφθηκε με τόσο τραγικό τρόπο η πραγματική κατάσταση στην εταιρεία οι οικογένειες των θυμάτων βρέθηκαν απέναντι σ’ αυτό που οι διοικούντες την εταιρεία ήξεραν πολύ καλά να κάνουν, να αποτιμήσουν τη σιωπή πληρώνοντας κάτι παραπάνω.
Σε μια άλλη χώρα, ίσως κάποιος απ’ όλους αυτούς να αυτοκτονούσε, εδώ στην Ελλάδα της Πετρόλα διαπραγματεύονταν την αποζημίωση και όταν κλείστηκαν οι συμφωνίες το θέμα θεωρήθηκε λήξαν.
Τόσο που όταν ένα χρόνο μετά μια χαροκαμένη μάνα θέλησε να καταθέσει ένα μπουκέτο λουλούδια στον τόπο που ξεψύχησε το σπλάχνο της, απωθήθηκε και δεν της επετράπη να φτάσει μέχρι εκεί.
Συνάδελφοι,
Μας είπαν ακόμα, ότι μήπως όλα αυτά δυσκολέψουν ακόμα περισσότερο την επένδυση και την πορεία των έργων στην Ελευσίνα.
Εμείς θεωρούμε αντίθετα, ότι οι BEE πληρώνουν ακριβώς αυτή την εικόνα που έδιναν προς τα έξω και αν θέλουμε πραγματικά να πείσουμε και να βρει η εταιρεία κατανόηση, πρέπει να δώσει μια εντελώς διαφορετική εικόνα, πραγματική και όχι φτιαγμένη απ’ τους επικοινωνιολόγους, τους δημοσιοσχεσίτες με τα ανόητα τηλεφωνήματα και τους πληρωμένους κονδυλοφόρους των M.M.E.
Mιά εικόνα όχι μόνο προς τα έξω, αλλά και προς τους εργαζόμενους που είναι οι καλύτεροι πρεσβευτές της εταιρείας, οι καλύτεροι διαφημιστές της, αλλά και ο ακρογωνιαίος λίθος της ανάπτυξής της.
Εκπτώσεις σε ζητήματα ασφάλειας, φίμωμα και απόπειρα τρομοκράτησης των εργαζομένων, αστυνομικά μέτρα και όλα όσα χαρακτήριζαν το παλιό καθεστώς της ΠETPOΛA, υπονομεύουν το πραγματικό συμφέρον της εταιρείας και των μετόχων της μιας και η Διοίκηση πρέπει να αναφέρεται σ’ αυτούς.
Tην μνήμη των 15 νεκρών συναδέλφων μας την τιμούμε υπερασπιζόμενοι την ασφάλεια στην εργασία, όχι με λόγια και συνθήματα, όχι με τρομοκρατία που οδηγεί ακριβώς στην υπονόμευση της ασφάλειας, αλλά με συνειδητή πειθαρχία που απορρέει απ’ την φύση της δουλειάς μας, με μια διοίκηση ανοιχτή και πρόθυμη να αφουγκράζεται τους εργαζόμενους και πάνω απ’ όλα με τους εργαζόμενους δίπλα της και όχι απέναντί της.
Γνωρίζουμε ότι η προσέγγισή μας για το πως φτάσαμε στη συμφορά του 92, ίσως σας σοκάρει γιατί παραβιάζουμε άβατα.
Όμως εμείς αλλιώς κατανοούμε το μνημόσυνο των νεκρών συνδέλφων μας και ευχόμαστε να είμαστε στην αγκαλιά των παιδιών μας και όχι στην αγκαλιά των αγγέλων, στην ακμή της δημιουργίας, της επαγγελματικής προσφοράς και της κοινωνικής καταξίωσής μας.
16 XPONIA META οι 15 νεκροί συνάδελφοί μας συνεχίζουν να έχουν ονοματεπώνυμο και εμείς έτσι θέλουμε να τους θυμόμαστε έναν-έναν χωριστά με τις μνήμες με τις προσωπικές μας στιγμές, με το χαμόγελό τους.

Σοφρονίδης Iωάννης 58 ετών
Bροντάκης Γιώργος 42 ετών
Πλέστης Πέτρος 36 ετών
Mωραϊτης Iωάννης 30 ετών
Φαφούτης Δημήτριος 25 ετών
Kουμούτσος Γιώργος 26 ετών
Σιμσιρίδης Γιώργος 44 ετών
Σταμάτης Aχιλλέας 26 ετών
Παγιώτου Eυαγγελία 34 ετών
Σκανδάλης Mιχάλης 51 ετών
Παπαγεωργίου Γιώργος 24 ετών
Aναστασίου Aντώνης 22 ετών
Kόντης Σωτήρης 32 ετών
Φίλιος Γεράσιμος 21 ετών
Γκαραγκούνης Παναγιώτης 51 ετών

Εμείς έστω και με 16 χρόνια καθυστέρηση γονατιστοί στον τόπο της θυσίας τους, υποσχόμαστε να κρατήσουμε αιώνια τη μνήμη τους, υποσχόμαστε στις οικογένειές τους και στους συναδέλφους τους, ότι θα πάρουμε όλα τα αναγκαία μέτρα να μπορούν να εναποθέτουν λίγα λουλούδια.

Τρίτη 2 Δεκεμβρίου 2008

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ


Αναβάθμιση διυλιστηρίου ΕΛ.ΠΕ. Ελευσίνας

Οι σύγχρονες πόλεις αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα. Η οικολογική καταστροφή είναι ένα από αυτά. Τα καυσαέρια των εργοστασίων και των αυτοκινήτων ή τα απόβλητα που μολύνουν το υπέδαφος και τις θάλασσες μπορούν με την εφαρμογή νέων αντιρρυπαντικών τεχνολογιών φιλικών στο περιβάλλον να βελτιώσουν και με την πάροδο του χρόνου να εξαλείψουν το πρόβλημα.
Ίδη σχεδιάζονται οι πόλεις του μέλλοντος και τα εργοστάσια σ’ αυτές θα εξοπλιστούν με αντιρρυπαντική τεχνολογία για να μην μολύνουν το περιβάλλον.
Η τεχνολογία εξελίσσεται με γεωμετρική πρόοδο ενώ η κοινωνία έχει μείνει στάσιμη και ιδιαίτερα επιφυλακτική στο να αποδεχτεί καινοτόμες και ριζοσπαστικές λύσεις.
Αν η τεχνολογική εξέλιξη συμβάδιζε με την κοινωνική τότε σίγουρα θα ήμουν πιο αισιόδοξος για το μέλλον.
Η άγνοια, ο φόβος, η έλλειψη ενημέρωσης η στείρα άρνηση και η μικροπολιτική εκμετάλλευση οδηγούν στην συντήρηση και στο τέλμα τις τοπικές κοινωνίες.
Τα ΕΛ.ΠΕ. έχουν σχεδιάσει και είναι έτοιμα να υλοποιήσουν στην Ελευσίνα την αναβάθμιση του υπάρχοντος διυλιστηρίου που σαν αποτέλεσμα θα έχει την παραγωγή φιλικών για το περιβάλλον καυσίμων παράλληλα με τους μειωμένους ρύπους που θα εκλύονται στο περιβάλλον από την λειτουργία του.
Με την αναβάθμιση αυτή που είναι επιβεβλημένη για την προστασία του περιβάλλοντος επιτυγχάνεται παράλληλα η αύξηση της παραγωγής, η διασφάλιση των υπαρχουσών θέσεων εργασίας αλλά και η δημιουργία νέων για τις επόμενες δεκαετίες.
Είναι μια επένδυση τοπικής αλλά και Εθνικής σημασίας που χρειάζεται να στηρίξουμε όλοι μας δείχνοντας τις οικολογικές ευαισθησίες και την εμπιστοσύνη μας στις νέες τεχνολογίες και στο επιστημονικό προσωπικό της χώρας μας.
Τα συγκριτικά στοιχεία της μελέτης που είναι διαθέσιμα συνηγορούν συντριπτικά υπέρ της αναβάθμισης του διυλιστηρίου και δεν επιδέχονται αμφισβήτησης.
ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
E-mail: beneas13@hol.gr
Δημοσίευση: «ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΠΟΛΙΤΗΣ» Φύλλο 104 (7 Ιουνίου 2007)
«Ρεπορτάζ» Φύλλο 37 Ιούλιος 2007
«ΠΥΡΣΟΣ» Περιοδικό ΠΣΕΕΠ Τεύχος 34 Οκτώβριος 2007

ΜΑΣ ΘΕΛΟΥΝ ΠΡΟΒΑΤΑ !


Για άλλη μια φορά επιστράτευσα τα αγαπημένα μου πρόβατα για να σχολιάσω στο blog του Πέτρου Τατούλη: 

Διανύουμε τα πρώτα χρόνια ενός νέου αιώνα, αρκετές δεκαετίες μετά την εξέγερση του Πολυτεχνείου, την Μεταπολίτευση, την κατάρρευση των Ολοκληρωτικών Καθεστώτων και άλλων Ιστορικών γεγονότων σταθμών.
Κάποιοι εξακολουθούν παρ’ όλα αυτά να μας θέλουν πρόβατα, κάποιοι επιμένουν να μας χειραγωγούν και να καταστρατηγούν την Ελεύθερη σκέψη μας την Ελεύθερη βούλησή μας, κάποιοι μας θέλουν στο «μαντρί» σε πείσμα των καιρών, μη θέλοντας να κατανοήσουν τις αλλαγές που συμβαίνουν γύρω μας.
Επιμένουν μονότονα στις παλαιολιθικές απόψεις τους, επιμένουν στο παραλήρημά τους χωρίς να πείθουν πλέον.
Θέλουν τους πολίτες αυτής της χώρας μαντρωμένους σε μπλε, πράσινα και κόκκινα «μαντριά».
Μας θέλουν μαριονέτες για να κινούν αυτοί τα νήματα έτσι ώστε κάθε μας κίνηση να είναι προδιαγεγραμμένη και ελεγχόμενη.
Συναγωνιστή συναγωνίστρια.
Τι θα απαντήσεις σε όλους αυτούς τους «Τσέλιγκες» που στηρίζονται στην πλάτη σου, στην δύναμή σου, στο συναίσθημά σου, που εκμεταλλεύονται τις αξίες σου και τις παραδόσεις σου, για να εμφανίζουν το «μαντρί» τους γεμάτο πρόβατα που τα πάνε όπου θέλουν και τα κάνουν ότι θέλουν;
Συναγωνιστή συναγωνίστρια.
Κάνε αυτό που λέει η καρδιά σου, ζήσε Ελεύθερος, ανέπνευσε καθαρό αέρα, απομακρύνσου από την μπόχα του «μαντριού», γίνε αετόπουλο.
Έλα κόντρα στο κύμα, γιατί όποιος είναι ζωντανός μπορεί να πάει κόντρα στο κύμα ενώ τους πεθαμένους τους πάει όπου θέλει το κύμα.
Συναγωνιστή συναγωνίστρια.
Αποφάσισε να πάς εκεί που εσύ επιλέγεις και όχι εκεί που οι άλλοι έχουν αποφασίσει πριν από σένα για σένα.
Δείξε την αποστροφή σου στο κλειστό και απόμακρο club εξουσίας και αναρωτήσου για άλλη μια φορά εάν γι’ αυτό το μοντέλο εξουσίας εάν γι’ αυτή τη Ν.Δ. βάλαμε πλάτη όλοι μας από το 1981 κι έπειτα!!!
Εύχομαι η πορεία που χάραξε ο Πέτρος Τατούλης να οδηγήσει εκεί που οι δικές μας αδύναμες φωνές δεν οδήγησαν μέχρι στιγμής.

ΜΠΕΝΕΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 
E-MAIL: beneas13@gmail.com

τ. Γεν. Γραμματέας Ο.Ν.ΝΕ.Δ Χαϊδαρίου
τ. Υπ. Ιδεολογικού & Δημ. Σχέσεων Β4 Ν.Ε. Ο.Ν.ΝΕ.Δ
τ. Υπ. Κιν/σεως Τ.Ε. Ν.Δ. Κέντρου Χαϊδαρίου
τ. Υπ. Τύπου & Δημ. Σχέσεων Β8 Ν.Ε. Ν.Δ.
τ. Μέλος Δ.Σ. Σωματείου εργαζομένων GROUP 4 SECURITAS
τ. Αντ/πος Ε.Κ.Ε.Α.Π. - Ε.Κ.Ε.Δ.Α. - Π.Ο.Ε.Δ.Χ.Β.
τ. μέλος ΔΑΚΕ PETROLA & ΕΛΠΕ
Μέλος Γεν. Συμβουλίου ΠΣΕΕΠ
Υπ. Δημοτικός Σύμβουλος Χαϊδαρίου

ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο ΕΛΑΙΩΝΑΣ… ο ε ο ;


Απέραντο ΠΡΑΣΙΝΟ στον Ελαιώνα!
Μόνο εμείς μπορούμε να το κάνουμε πράξη!
Το τριφύλλι ανθίζει ΤΩΡΑ!
ΟΧΙ στη μπόχα των οχετών!
ΟΧΙ στην απέραντη χωματερή!
ΟΧΙ στους αρουραίους!


Δευτέρα 1 Δεκεμβρίου 2008

AIDS ΚΑΙ ΙΑΤΡΙΚΕΣ ΔΙΚΤΥΩΣΕΙΣ



( Παγκόσμια Μέρα κατά του AIDS 2008 )
.
Πετρόπουλος Γιώργος
Αναπληρωτής Διευθυντής Παθολογίας ΕΣΥ
Gr Foresight - HL7 Hellas.
.
Πριν από 6 περίπου χρόνια, τον Μάϊο του 2003, στο γνωστό ιατρικό περιοδικό New England Journal of Medicine, που κυκλοφορεί παγκόσμια δημοσιεύτηκε ένα εκδοτικό άρθρο (Editorial) της Julie Louise Gerbering , λοιμωξιολόγου, που αναφερόταν στην παγκόσμια επιδημία του SARS και την ανάσχεση της, που επιτεύχθηκε τότε.
Ο τίτλος του Άρθρου ήταν ''Faster ...but Fast Enough?''. (Γρηγορώτερα, αλλά …αρκετά γρήγορα;). Και αναφερόταν στο πώς αποφεύχθηκε τελικά η εξάπλωση της επιδημίας του SARS με την χρήση των ηλεκτρονικών ιατρικών μέσων. Η συγγραφέας δεχόταν ότι το κύριο μέσο για την ανάσχεση της νόσου ήταν οι παγκόσμιες ιατρικές δικτυώσεις (Medical Networking). Η οποία επέτρεπε την ταχύτατη ανταλλαγή αξιόπιστης ιατρικής πληροφόρησης για το SARS, μεταξύ των ιατρικών ιδρυμάτων σε όλο τον κόσμο. Έτσι ώστε κάθε καινούργιο κρούσμα, από τις μερικές χιλιάδες που εμφανίστηκαν τότε, προσέθετε σε όλους τους ειδικούς γιατρούς σε κάθε χώρα την απαραίτητη γνώση για την νέα αυτή νόσο, και την εμπειρία πρόληψης και αντιμετώπισης της. Υπενθυμίζεται ότι και το SARS αποδείχτηκε θανατηφόρα νόσος τότε, με ταχύτατη επιδημική εξάπλωση, η οποία όμως τελικά ανασχέθηκε.
Πάντως η παγκόσμια ιατρική κοινότητα βίωσε μάλλον για πρώτη φορά την κατεπείγουσα αντιμετώπιση μιας διασυνοριακής επιδημίας, που ανασχέθηκε επιτυχώς, με την χρήση και των πληροφορικών ιατρικών δικτύων. Ενθαρρυνθήκαμε έτσι να μελετήσουμε και άλλες εφαρμογές των ηλεκτρονικών ιατρικών δικτυώσεων.
Επειδή η συγγραφέας εκθέτει πλήρως την πολλαπλή χρήση των ηλεκτρονικών μέσων στην ανάσχεση της επιδημίας SARS, παραθέτουμε εδώ το σχετικό μικρό απόσπασμα, στην πρωτότυπη αγγλική γλώσσα, ώστε ο αναγνώστης να γίνει κοινωνός όλων των νέων επιστημονικών πρακτικών που βελτιώνονται με τα ηλεκτρονικά μέσα. Και φυσικά έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για την ανάσχεση, ή την μελλοντική εξάλειψη και του AIDS.
Γράφει λοιπόν η Julie Louise Gerbering :
'' Even more impressive than the speed of scientific discovery in the global SARS outbreak is the almost instantaneous communication and information exchange that has supported every aspect of the response. The WHO, the CDC, and national and local health agencies across the globe have disseminated up-to-the-minute information tailored for clinicians, public health officials, health care workers, travelers, household contacts, and many other affected parties. Immediate communication of "interim "guidance, updated as soon as new information becomes available, has become the norm. Use of the Internet has sped information exchange and helped overcome the problems presented by asynchrony in the activities of investigators in many time zones. Scientists at the international collaborating laboratories are exchanging laboratory results and images on a secure Web site. Coordination of the international response strategy has been fostered by regular videoconferences with senior leaders in the operations centers at the WHO, the DHHS, and the CDC. Satellite broadcasts, Web-casts, and videoconferencing are supporting the dissemination of emerging information to the entire global health community. The international media have also played an around-the-clock part in communicating breaking news to the public by television, radio, print publications, and the Internet. Speed of scientific discovery and speed of communication are hallmarks of the response to SARS and reflect amazing achievements in science, technology, and international collaboration. ''
Το ερώτημα βέβαια που προκύπτει και μετά από αυτές τις συγκεντρωτικές δημοσιεύσεις, και για το SARS και για άλλες επιδημίες, είναι το πως θα μπορούσαμε να αξιοποιήσουμε και περαιτέρω τις ιατρικές δικτυώσεις, και σε εθνικό επίπεδο και σε διεθνές, και στο AIDS. Το οποίο είναι επίσης θανατηφόρα νόσος, έχει ξεφύγει για ένα μεγάλο διάστημα από τον επιδημιολογικό έλεγχο, έχει προσβάλλει εκατομμύρια ανθρώπους, ιδίως στην Αφρική, και αποτελεί ακόμα μια εν δυνάμει επιδημιολογική βόμβα.
Το γεγονός ότι το AIDS είναι μία αιματογενώς μεταδιδόμενη θανατηφόρα λοίμωξη, σε αντίθεση με το SARS που μεταδίδεται αερογενώς φυσικά δεν μας καθησυχάζει καθόλου. Από τότε που διαγνώσθηκαν ασφαλώς τα πρώτα κρούσματα AIDS, την δεκαετία του 1980, και ταυτοποιήθηκε η νόσος, η παγκόσμια ιατρική κοινότητα δίνει μια πραγματικά γιγαντιαία μάχη για τον περιορισμό της νόσου. Στο AiDS σημασία δεν έχει μόνο να αποτρέπουμε τους θανάτους των νοσούντων. Πρέπει να διακόπτουμε και την διαδικασία της ίδιας της νόσησης των φορέων, και βέβαια να αποκλείουμε την μόλυνση από τους ιούς της οικογένειας HIV, και σε κάθε επόμενο άνθρωπο, όπου και αν αυτός κατοικεί. Όπως εξάλλου οφείλουμε να κάνουμε και για τα υπόλοιπα σοβαρά λοιμώδη νοσήματα. Από τα μέτρα δράσης και στα τρία επίπεδα, δηλαδή τους υγιείς, τους φορείς και τους πάσχοντες θα κριθεί τελικά και αυτή η παγκόσμια μάχη, που εξελίσσεται ήδη για περίπου τριάντα χρόνια, χωρίς να έχει κερδηθεί.
Φέτος για παράδειγμα στην Ελλάδα, αναμένουμε να έχουμε μια μικρή αύξηση των νοσήσεων, από την μεγάλη δεξαμενή φορέων του AIDS που έχει ήδη δημιουργηθεί τις προηγούμενες δεκαετίες. Αυτό δεν σημαίνει βέβαια υποχρεωτικά ότι αυξάνονται και οι μολύνσεις. Χωρίς όμως να αποκλείεται καθόλου και αυτό το ενδεχόμενο, παρά τα ιδιαίτερα αυστηρά μέτρα πρόληψης του AIDS που υιοθετήθηκαν σε όλες τις ανεπτυγμένες χώρες (Έλεγχος Αιμοδοτών, Χρήση Προφυλακτικών, Ενημέρωση του Κοινού κλπ). Το AIDS πάντως θα αρχίσει να μπαίνει σε διαδικασία εξάλειψης μόνο αν καταφέρουμε να μηδενίσουμε, ή να ελαχιστοποιήσουμε τις νέες μολύνσεις.
Σημαντικό μας όπλο πλέον και σ αυτή την μάχη, και πολύ ισχυρό, τείνει να αποδειχτεί η σχετικά πρόσφατη δυνατότητα για την ιατρική πρακτική, δηλαδή η δυνατότητα που έχουμε για τις παγκόσμιες ιατρικές δικτυώσεις, όπως περιγράφεται και στο Editorial για την ανάσχεση του SARS. Και δεν εννοούμε μόνο όσα αναφέρονται στο Editorial αλλά στην ανάπτυξη και νέων δικτυακών εργαλείων ανάλυσης, επιτήρησης και αυτόματης αναγνώρισης των επεκτάσεων της νόσου, σε διάφορες περιοχές. Ώστε να παρεμβαίνουμε από κοινού στις περιοχές όπου η νόσος δεν περιορίζεται αλλά αυξάνει. Εννοούμε την ανάπτυξη προγραμμάτων έγκαιρης ανάλυσης ενδεχόμενων νέων ποικιλιών του HIV από μετάλλαξη. Όπως για παράδειγμα από ενδεχόμενη «αντίσταση» του ιού στα αντιϊκά φάρμακα.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ήδη ξοδεύονται δισεκατομμύρια στον παγκόσμιο πόλεμο κατά του AIDS. Κατά συνέπεια όλη αυτή η δαπάνη πρέπει να είναι απόλυτα προσανατολισμένη και αποτελεσματική. Μόνο στις περιοχές δηλαδή και στους τομείς εκείνους, όπου πράγματι εμφανίζονται οι μεγαλύτεροι κίνδυνοι επέκτασης του, και όχι σε μία γενικά ομοιόμορφη αντιμετώπιση. Η οποία μέχρι τώρα δεν έχει αποδειχτεί αποτελεσματική. Ανασχέσαμε ενδεχόμενα μια βιβλική παγκόσμια επιδημία, αλλά δεν την έχουμε ακυρώσει. Σήμερα που γνωρίζουμε καλά την φύση της νόσου και την φυσική της εξέλιξη, αναμφίβολα πρέπει να θεωρείται ότι μπορούμε να επικεντρώνουμε την προσοχή μας όπου αυξάνεται η δεξαμενή των φορέων και των μολύνσεων.
Τέτοιου είδους τεχνολογικά εργαλεία, σαν αυτά που περιγράφουμε παραπάνω, είναι αναμφίβολο πως δεν θα προέλθουν από μία μόνο χώρα. Τέτοια εργαλεία αναπτύσσονται κατ αρχήν σε πειραματική μορφή, σε τοπική ή περιοχική βάση, και αν αποδώσουν καθιερώνονται και διεθνώς. Όπως εξάλλου συμβαίνει σε κάθε επιτυχή ιατρική μέθοδο. Τα ηλεκτρονικά περιβάλλοντα πλέον μας είναι οικεία, και είναι οικεία και στο ευρύ κοινό. Μπορούμε με αυτά να έχουμε πλήρη και ολοκληρωμένη εικόνα για το τι ακριβώς συμβαίνει και από επιδημιολογική άποψη σε κάθε γωνιά του κόσμου και τα εκμεταλλευόμαστε ήδη εντατικά στον έλεγχο και των νόσων. Θα τα εκμεταλλευτούμε λοιπόν παραπάνω και στην παγκόσμια μάχη κατά του AIDS.

1 Δεκεμβρίου 2008


* Ο Γιώργος Πετρόπουλος είναι Ειδικός Παθολόγος. Τελείωσε την Iατρική Σχολή του Πανεπιστήμιου της Αθήνας. Ειδικεύθηκε στην ΑΠΠΚ στο Νοσοκομείο Λαϊκό. Ιατρός Επιθεωρητής του ΤΣΑΥ (1993-1997). Εργάζεται στα Πληροφορικά Συστήματα Υγείας επί είκοσι ήδη χρόνια. Πρόεδρος του Ιδρυτικού ΔΣ του Ινστιτούτου Ψηφιακής Ιατρικής.
Εισηγητής του Εθνικού Πληροφορικού Συστήματος Φαρμάκου (1997). Μέλος της ΟΣ Υγείας του Ελληνικού Foresight (Τεχνολογική Προοπτική Διερεύνηση). Μέλος του Οργανισμού HL7 Hellas. Μέλος της ADA, της ISTM και της AAAS.

Παγκόσμια Ημέρα κατά του AIDS

Η 1η Δεκεμβρίου καθιερώθηκε ως η Παγκόσμια Ημέρα κατά του AIDS το 1988.

Ο κόκκινος φιόγκος είναι το σήμα που συμβολίζει διεθνώς την εκστρατεία κατά του AIDS.