Πενιχρή η συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τα ΕΛΠΕ Ελευσίνας!!!

Τη στιγμή που η αποβιομηχάνιση της χώρας και η ανεργία χτυπάνε κόκκινο κάποιοι συμπολίτες μας (ευτυχώς ελάχιστοι παρά το μέγεθος της κινητοποίησης σε όλη τη Δυτική Αττική) τΣΥΡΙΖΑν απόψε έξω από το υπερσύγχρονο νέο διυλιστήριο της Ελευσίνας…

Τα απολιθωμένα ιδεολογήματα που κουβαλούν δεν τους επιτρέπουν να διακρίνουν και να ξεχωρίζουν ούτε τους ατμούς από τους καπνούς, κάνοντάς τους μόνιμα αρνητές της προόδου και της εξέλιξης…

Είμαι βέβαιος ότι η επιδείνωση της οικονομικής κατάστασης θα οδηγήσει πολύ σύντομα σε κινητοποιήσεις υπέρ της ανάπτυξης και άλλων σύγχρονων βιομηχανιών στην περιοχή που σήμερα μετράει μόνο λουκέτα, κατατάσσοντας στη σφαίρα του γραφικού εμπνευστές εκδηλώσεων όπως η αποψινή…

Ολοκληρώθηκε το συνέδριο των συνιστωσών του ΣΥΡΙΖΑ!!!

Oι δώδεκα συνιστώσες του ΣΥΡΙΖΑ...

1. ΤΣΙΡΙΖΑ: Στρατούλης!

2. ΣΦΥΡΙΖΑ (κλέφτικα!): Αλαβάνος (...σε διάσταση!)

3. ΤΑΓΥΡΙΖΑ: Παπαδημούλης

4. ΤΡΙΓΥΡΙΖΑ (είδα φως και μπήκα!): Σακοράφα

5. ΜΥΡΙΖΑ (την εξουσία): Τσίπρας

6. ΡΙΣΚΑΡΙΖΑ (με τους Τούρκους!): Μπαλάφας

7. ΠΙΣΩΓΥΡΙΖΑ: Λαφαζάνης

8. ΞΥΡΙΖΑ: Τατσόπουλος

9. ΤΡΙΛΙΖΑ (με τα οικονομικά!): Σταθάκης

10. ΑΣΠΡΙΖΑ (παράνομοι μετανάστες): Κουράκης

11. ΧΑΡΙΖΑ (καταθέσεις): Γλέζος

12. ΔΙΟΡΙΖΑ (κατά χιλιάδες, στο Δημόσιο...): Βούτσης

Έλα μουνί στον τόπο σου...

Πριν ένα χρόνο ακριβώς δείτε εδώ τι γράφαμε για τις προθέσεις Αλαφούζου στον Παναθηναϊκό. 

Φέτος έχουμε μείνει κάγκελο με την καμπάνια "Εδώ είναι το σπίτι σου Παναθηναϊκέ" και την Εθελοντική δράση για την ανάπλαση της Λεωφόρου!!!

Ζητούνται εθελοντές υδραυλικοί, ηλεκτρολόγοι, πλακάδες, σιδεράδες, μπογιατζήδες... και του μπογιατζή ο κόπανος*

Άντε και η επόμενη εθελοντική δράση να αφορά την ένταξη ποδοσφαιριστών στην ομάδα!!!

Η ΠΑΕ ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ σε μία καινοτόμο πρωτοβουλία εθελοντισμού, απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση στους φιλάθλους της ομάδας και τους καλεί να συμμετάσχουν ενεργά στα έργα ανάπλασης της Λεωφόρου Αλεξάνδρας.

Το ιστορικό μας «σπίτι» που βρίσκεται αυτή την περίοδο σε ανακατασκευή, ανοίγει τις πόρτες του σε όλους τους εθελοντές Παναθηναϊκούς και ανανεώνεται σημαντικά από τα χέρια των ίδιων των φιλάθλων του, ώστε σε λίγο καιρό Ομάδα και Κόσμος να επιστρέψουμε μαζικά στη Λεωφόρο για την καινούργια αγωνιστική χρονιά.

Οι εθελοντές θα βοηθήσουν στην ολοκλήρωση των εργασιών καλλωπισμού και καθαρισμού του εσωτερικού και εξωτερικού περιβάλλοντα χώρου της αγαπημένης μας έδρας.

Η εθελοντική αυτή πρωτοβουλία είναι η 1η από μία σειρά πολλών ακόμα που έπονται και θα οργανωθούν από την ΠΑΕ ΠΑΝΑΘΗΝΑΪΚΟΣ τόσο στο πλαίσιο της ενεργούς συμμετοχής του κόσμου στα δρώμενα και στις ανάγκες της Ομάδας, όσο και στο πνεύμα της γενικότερης κοινωνικής προσφοράς ως βασικό στοιχείο της παναθηναϊκής ταυτότητας.

Οι προγραμματισμένες ημερομηνίες για την εθελοντική δράση ανάπλασης της Λεωφόρου είναι:

την Παρασκευή 19 Ιουλίου 2013 και ώρα 19:00 – 22:00,

το Σάββατο 20 Ιουλίου και ώρα 19:00 – 22:00,

την Κυριακή 21 Ιουλίου και ώρα 9:00 – 13:00 και 19:00 – 22:00.

Σημείο συνάντησης των εθελοντών και υπογραφής της σχετικής αίτησης συμμετοχής, είναι το επίσημο κατάστημα της Greenteam στην οδό Τσόχα.

Για περισσότερες πληροφορίες και για δηλώσεις ενδιαφέροντος παρακαλούμε επικοινωνήστε στα τηλέφωνα 210 6870708 και 210 6870710 καθημερινά από 9:00 με 17:00.

*Την εποχή της Τουρκοκρατίας υπήρχε στην Αθήνα ένας Αλβανός φοροεισπράκτορας, που γύριζε στα διάφορα σπίτια των Χριστιανών και μάζευε τον καθιερωμένο κεφαλικό φόρο. Ονομαζόταν Κιουλάκ Βογιατζή. Ήταν δύο μέτρα περίπου ψηλός και το άγριο πρόσωπο του ήταν κατάμαυρο και βλογιοκομμένο. Οι Έλληνες, μόνο που τον έβλεπαν, τους κοβόταν η ανάσα.

Ο λόρδος Βύρωνας που τον γνώρισε από κοντά, γράφει ότι έμοιαζε σαν δαίμονας, που ξεπήδησε από την κόλαση κι ότι τα παιδιά πάθαιναν ίλιγγο τρόμου, όταν τον αντίκριζαν, ξαφνικά μπροστά τους.

Ο Κιουλάκ Βογιατζή κρατούσε πάντοτε στα χέρια του ένα κοντόχοντρο κόπανο και με αυτόν απειλούσε τους χριστιανούς. Έλεγε, δηλαδή ότι θα τους σπάσει το κεφάλι, αν δεν του έδιναν μια χρυσή λίρα ή δύο φλουριά, όπως απαιτούσε ο κεφαλικός φόρος κάθε έξι μήνες.

Ο Αλβανός, όμως αυτός ήταν τόσο κουτός, ώστε δεν μπορούσε να ξεχωρίσει τα διάφορα νομίσματα της εποχής εκείνης. Έτσι, πολλοί Έλληνες που δεν είχαν να πληρώσουν, του έδιναν μερικές μπρούτζινες δεκάρες, που τις γυάλιζαν προηγούμενα, για να φαίνονται χρυσές και τον ξαπόστελναν. Από τότε, λοιπόν, έμεινε η φράση "Τα μυαλά σου και μια λίρα και του μπογιατζή ο κόπανος", που τη λέμε συνήθως για τους ελαφρόμυαλους. Μπογιατζής δεν ήταν άλλος από τον Κιουλάκ Βογιατζή με τον κόπανό του.

Να πως θα αποφύγετε τεκμήρια και φόρο πολυτελείας αυτοκινήτου!!!

Η φίλη μας η Σοφία στην παραλία της Ανάληψης Μεσσηνίας έχει τη λύση και σας την παρουσιάζουμε στις φωτογραφίες που ακολουθούν!!!

Φόρος πολυτελείας!!!

Αρχικά ήταν έκτακτος, ύστερα αφέθηκε να εννοηθεί ότι θα είναι "ψιλομόνιμος" αργότερα αποφασίστηκε η κατάργησή του, αλλά τελικά… επανήλθε!

Στα τέλη Αυγούστου θα εκκινήσει η αποστολή των σημειωμάτων για την πληρωμή του. Τονίζεται ότι ο φόρος θα εφαρμοζόταν το 2014, αλλά τα δημοσιονομικά κενά ανάγκασαν την κυβέρνηση να τον επαναφέρει νωρίτερα, για να κλείσουν οι τρύπες του προϋπολογισμού. Ο φόρος θα βεβαιωθεί με ξεχωριστό εκκαθαριστικό σημείωμα (δεν θα ενσωματωθεί στα εκκαθαριστικά σημειώματα των φετινών φορολογικών δηλώσεων). Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων εκτιμάται ότι θα στείλει τα σχετικά σημειώματα στα τέλη Αυγούστου. 

Πιο συγκεκριμένα, προβλέπεται συντελεστής:

5% επί της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης για επιβατικά αυτοκίνητα από 1.929 έως και 2.500 κυβικά εκατοστά και 10% για αυτοκίνητα άνω των 2.500 κυβικών εκατοστών.

Απαλλάσσονται του φόρου πολυτελείας τα επιβατικά αυτοκίνητα με παλαιότητα άνω των 10 ετών από το έτος πρώτης κυκλοφορίας τους στην Ελλάδα, καθώς και τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης αναπήρων, τα οποία απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας. 

Ιδιοκτήτης καινούργιου επιβατικού αυτοκινήτου 1.929 κυβικών εκατοστών, για το οποίο η ετήσια αντικειμενική δαπάνη είναι 8.375 € θα πληρώσει φόρο πολυτελούς διαβίωσης 419 € το χρόνο, μέχρι το αυτοκίνητό του να συμπληρώσει δεκαετία. 

Αν το ίδιο αυτοκίνητο έχει ηλικία πάνω από πέντε και έως δέκα έτη, ο ετήσιος φόρος πολυτελούς διαβίωσης περιορίζεται σε 293 €. 

Στα 2.000 κυβικά εκατοστά, ο ετήσιος φόρος ορίζεται σε 440 € για αυτοκίνητα ηλικίας έως 5 ετών και περιορίζεται σε 308 € για τα ηλικίας πάνω από 5 και έως 10 ετών. 

Στα 2.500 κυβικά ο φόρος φτάνει στα 665 € στην περίπτωση όπου η ηλικία του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει τα 5 χρόνια και στα 465 € για αυτοκίνητα ηλικίας πάνω από πέντε και έως δέκα ετών.

ΜΕΧΡΙ 5 ΕΤΗ

1.929 κ.εκ: 419 €

2.000 κ.εκ: 440 €

2.400 κ.εκ: 620 €

2.500 κ.εκ: 665 €

2.600 κ.εκ: 1.420 €

2.800 κ.εκ: 1.600 €

3.000 κ.εκ: 1.780 €

4.000 κ.εκ: 2.980 €

5.000 κ.εκ: 4.180 €

ΑΝΩ ΤΩΝ 5 ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ 10 ΕΤΗ

1.929 κ.εκ: 293 €

2.000 κ.εκ: 308 €

2.400 κ.εκ: 434 €

2.500 κ.εκ: 465 €

2.600 κ.εκ: 994 €

2.800 κ.εκ: 1.120 €

3.000 κ.εκ: 1.246 €

4.000 κ.εκ: 2.086 €

5.000 κ.εκ: 2.926 €

Κανένας καλός δεν χάνεται!!!

Κάποιους τους ξαφνιάζει η είδηση ότι ο Χρήστος Παπουτσής, πρώην Υπουργός και Επίτροπος της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ορίστηκε εκπρόσωπος της χώρας μας στην Παγκόσμια Τράπεζα και αναλαμβάνει καθήκοντα στις 15 Σεπτεμβρίου...

Όμως κανένας καλός σαν τον λυγερόκορμο αριστερά στη φωτογραφία δεν χάνεται κι ας κυβερνάει το αντίπαλο κόμμα...

Ζήτω η Νέα Δημοκρατία!!!

Στην κοσμοπολίτικη μαρίνα της Καλαμάτας!!!

Δήλωση Ανδρέα Α. Μποζίκα Δημοτικού Συμβούλου Χαϊδαρίου & Προέδρου του ΑΣΔΑ!!!

«Όχι στην διάλυση των Δήμων και στην ταλαιπωρία των πολιτών»

Η απόφαση της κυβέρνησης να τεθούν σε διαθεσιμότητα 4.000 δημοτικοί αστυνομικοί και 2.500 σχολικοί φύλακες είναι αιφνιδιαστική, πρόχειρη, βεβιασμένη, εχθρική προς την Αυτοδιοίκηση και αμφίβολης αποτελεσματικότητας.

Είμαστε αντιμέτωποι με την κατάργηση «εν μια νυκτί» και χωρίς καμιά προηγούμενη διαβούλευση δυο βασικών αρμοδιοτήτων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που έχουν άμεση σχέση με την καθημερινή εξυπηρέτηση των κατοίκων και την εύρυθμη λειτουργία των τοπικών κοινωνιών.

Η επιστροφή των αρμοδιοτήτων της Αυτοδιοίκησης στο κεντρικό κράτος έχοντας ως πυξίδα το Μνημόνιο μας γυρίζει πολλά χρόνια πίσω και κατεδαφίζει πλήρως το θεσμό της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Δεν είναι δυστυχώς η πρώτη τέτοια ενέργεια και σχεδόν σίγουρα πια δεν θα είναι και η τελευταία. Μια συνολική επίθεση εναντίον της Τοπικής Αυτοδιοίκησης βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και περισσότερα από δυο χρόνια.

Επίθεση που ξεκίνησε με τις συνεχείς μειώσεις των πόρων των Δήμων, μειώσεις συνολικά πάνω από 60% συγκριτικά με το 2009, με αποτέλεσμα η Αυτοδιοίκηση να βρίσκεται μέσα σε ένα οικονομικό κλοιό.

Στο χώρο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης συνολικά δεν υπάρχει πλεονάζον προσωπικό, αντίθετα υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις λόγω των συνεχών συνταξιοδοτήσεων και του παγώματος των προσλήψεων. Η πρόταση μας για κινητικότητα μέσα στην Αυτοδιοίκηση με μετατάξεις από Δήμο σε Δήμο είναι και λογική και εφικτή και αποτελεσματική. Απορούμε γιατί απ’ όσο γνωρίζουμε δεν έχει τεθεί καν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

ΑΝΔΡΕΑΣ Α. ΜΠΟΖΙΚΑΣ

Δημοτικός Σύμβουλος Χαϊδαρίου

Πρόεδρος Αναπτυξιακού Συνδέσμου Δυτικής Αθήνας

Ανακοίνωση του ΠΣΕΕΠ για την Απεργία και τα Συλλαλητήρια της Τρίτης!!!

Πανελλήνιο Σωματείο Εργαζομένων στα Ελληνικά Πετρέλαια

Αρ. Πρωτ : …180… Ασπρόπυργος 12/07/13

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι

Η αδιέξοδη µνηµονιακή πολιτική που έχει στοχοποιήσει και συνθλίψει την κοινωνία, δυστυχώς δεν έχει τελειωµό.

Το νέο πολυνοµοσχέδιο που φέρνει η δικοµµατική κυβέρνηση, αυξάνει την ανεργία, υποβαθµίζει την εκπαίδευση, την υγεία, συνεχίζει να µειώνει ότι εισόδηµα (εάν υπάρχει) έχει αποµείνει σε εργαζόµενους και συνταξιούχους µε νέα χαράτσια, αυξάνει τα λουκέτα στις επιχειρήσεις και φως δεν φαίνεται να έρχεται από πουθενά!

Είναι επιβεβληµένο όλοι οι πολίτες να αντισταθούµε σε αυτή την αδιέξοδη πολιτική που µας επιβάλλει η Τρόικα και η κυβέρνηση, προσπαθώντας να µας πείσουν ότι είναι για το καλό µας!!! Είναι επιβεβληµένο να ανατρέψουµε αυτήν την πολιτική και γι΄ αυτό συµµετέχουµε στην 24ωρη Γενική Απεργία που κήρυξαν από κοινού ΓΣΕΕ & Α∆Ε∆Υ, την Τρίτη 16/07/13. Είναι επιβεβληµένο να συµµετέχουµε όλοι στα συλλαλητήρια που θα γίνουν στην Αθήνα, στην πλατεία Κλαυθµώνος και ώρα 11:30 και στη Θεσσαλονίκη την ίδια ώρα στην ΕΤ3.

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ

∆ΕΝ ΑΝΤΕΧΕΙ ΑΛΛΟ Η ΚΟΙΝΩΝΙΑ

ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗ & Α∆ΙΕΞΟ∆Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΕΙΜΑΣΤΕ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΡΙΘΜΟΙ

ΓΙΑ ΤΟ ∆.Σ.
O ΠΡΟΕ∆ΡΟΣ ΟΦΘΑΛΜΙ∆ΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Έρχεται θερμό Σαββατοκύριακο...

Λάβετε τα απαραίτητα μέτρα δροσιάς...

Το σύνδρομο της Alfasud...

Ένα πρωτοποριακό για την εποχή του αυτοκίνητο (σχεδιασμός, κινητήρες, μετάδοση, αναρτήσεις, φρένα, οδική συμπεριφορά) που έμελλε να στιγματίσει αρνητικά ολόκληρη την Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία…

Ας προσέξουν την ιστορία και τις συμπεριφορές τους απέναντι στους εργαζομένους σε αυτή την κρίσιμη πολιτικοκοινωνική και οικονομική συγκυρία όσοι εμπλέκονται με το μάνατζμεντ εταιρειών και εξωθούν τους εργαζόμενους σε ανάρμοστες συμπεριφορές…

…Όλα ξεκίνησαν στο γραφείο του Hruska στο Μιλάνο όπου μόλις δύο άτομα συνεργάζονταν μαζί του. Μετά την γρήγορη ολοκλήρωση του σταδίου σχεδιασμού περισσότεροι έμπιστοι του Hruska συμμετείχαν στο εγχείρημα...
Στο τέλος του 1967 τελείωσε η εξέλιξη του κινητήρα.  Η 10η Ιουλίου του 1968 ήταν η πρώτη μέρα που λειτούργησε το πρώτο δοκιμαστικό μπλοκ. Η εξέλιξη του αμαξώματος τελείωσε το Σεπτέμβριο και ο Rudolf Hruska μπόρεσε να κάνει το πρώτο test-drive την πρώτη Νοεμβρίου…

Αμέσως μετά, τα πρώτα δοκιμαστικά αυτοκίνητα έφυγαν από την Ιταλία για να δοκιμαστούν σε όλες τις πιθανές συνθήκες από το αρκτικό ψύχος ως τον αφρικανικό καύσωνα…

Η Alfasud έγινε η ατραξιόν της έκθεσης αυτοκινήτου του Τορίνου του 1971 αλλά με την έναρξη της παραγωγής των πρώτων αυτοκινήτων την 1η Απριλίου του 1972 τα προβλήματα εμφανίστηκαν…

Οι απεργίες, οι δολιοφθορές και οι καθυστερήσεις σταμάτησαν την παραγωγή πολλές φορές και η τελική ποιότητα του αυτοκινήτου ήταν απαράδεκτη, αποτέλεσμα της νοοτροπίας των νοτιο-ιταλών εργατών. Η παραγωγικότητα ήταν ακόμη χειρότερη. Η Alfa Romeo είχε προγραμματίσει την παραγωγή 500 αυτοκινήτων ημερησίως και αργότερα το νούμερο αυτό θα γινόταν 1000 αυτοκίνητα τη μέρα όμως η παραγωγή ποτέ δεν έφτασε αυτά τα νούμερα. Στην αρχή της παραγωγής της Alfasud μόλις 70 παράγονταν ημερησίως. Όταν άρχισε η παραγωγή της  ti, 78.000 τετράθυρες Alfasud είχαν βγει από το Πομιλιάνο Ντ' Αρκο ενώ είχαν προγραμματιστεί 175.000.  

Εξ' αιτίας της πολύ κακής ποιότητας των αμαξωμάτων των Alfasud η φήμη της Alfa Romeo άρχισε να ζημιώνεται. Κάθε Alfasud που παραδιδόταν στον κάτοχό της επιδείνωνε τα πράγματα. Το μεγάλο πρόβλημα εκείνων των ημερών ήταν ότι τα αυτοκίνητα σκούριαζαν σε απίστευτα μικρό διάστημα. Ο κόσμος είχε επίσης αρχίσει να κατηγορεί και όλα τα άλλα μοντέλα της Alfa Romeo…

Εν τω μεταξύ η δουλειά του Rudolf Hruska είχε γίνει κόλαση καθώς η παραγωγή διακοπτόταν από διαδοχικές απεργίες. Μία φορά ένας βαφέας αρνήθηκε να συνεχίσει να ψεκάζει αστάρι επειδή ανησυχούσε για τις συνθήκες υγιεινής. Επίσης αρνήθηκε να αντικατασταθεί από συνάδερφό του με αποτέλεσμα τα άβαφα αμαξώματα να μείνουν εκτός γραμμής παραγωγής εκτεθειμένα στην αλμυρή θαλάσσια αύρα από την κοντινή θάλασσα και να αρχίσουν να σκουριάζουν πριν καν αποκτήσουν το πρώτο στρώμα βαφής. Τελικά περισσότερες από 700 απεργίες είχαν σταματήσει την παραγωγή. Για να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα με τη σκουριά οι μηχανικοί δοκίμασαν να γεμίσουν όλες τις εσωτερικές κοιλότητες του αυτοκινήτου με έναν ειδικό συνθετικό αφρό. Το αποτέλεσμα ήταν ακόμα πιο καταστροφικό, μετά από κάποιο διάστημα η υγρασία διαπότιζε την εσωτερική δομή του αφρού μετατρέποντάς τον σε βρεγμένο σφουγγάρι και κάνοντας τη διάβρωση πλέον σίγουρη.

Ένας γερμανός πωλητής Alfa Romeo ανέφερε ένα συμβάν κατά το οποίο μια Alfasud έχασε τον ανεμοθώρακά της μόλις κύλησε έξω από το μεταφορικό φορτηγό εξαιτίας μιας σκουριασμένης κόλλησης. Ο ανεμοθώρακας ήταν από τα σοβαρότερα προβλήματα των πρώτων Alfasud. Το αρχικό σχέδιο προέβλεπε την απ' ευθείας συγκόλληση του ανεμοθώρακα στο αμάξωμα αλλά οι Ιταλοί εργάτες δεν μπορούσαν να πετύχουν την απαιτούμενη ακρίβεια στην τεχνική αυτή. Έτσι η μόνη λύση ήταν η παραδοσιακή μέθοδος τοποθέτησης του ανεμοθώρακα μέσα σε ελαστική τσιμούχα. Κάποιοι με σαρκαστική διάθεση είπαν πως ήταν θέμα τύχης το γεγονός ότι ο Rudolf Hruska είχε προβλέψει τη χρήση χοντρότερης του κανονικού λαμαρίνας επειδή οι νοτιοϊταλοί εργάτες δεν είχαν εξ' αρχής την ικανότητα να επεξεργαστούν την λεπτή λαμαρίνα. Για να μάθει περισσότερο από τα λάθη του ο Hruska θυσίασε 14 αυτοκίνητα αλλά η βελτίωση της κατάστασης φαινόταν αδύνατη. Προσπαθώντας να περικόψει το κόστος η Alfa Romeo αγόραζε φθηνότερο ανακυκλωμένο χάλυβα ρωσικής παραγωγής. Εκείνη την εποχή κανείς δεν μπορούσε να επινοήσει μια αποτελεσματική προστασία από τη διάβρωση. Οι πελάτες επίσης παραπονούνταν για τριγμούς και σπασμένα πλαστικά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου… 
Όταν σταμάτησε η παραγωγή της Alfasud το 1984, κάποιος μπορούσε να πει πως η Alfasud ήταν εμπορική αποτυχία και για την ιταλική κυβέρνηση η οποία επιβαρύνθηκε με περίπου €25 για κάθε αυτοκίνητο που πουλήθηκε αλλά και για την Alfa Romeo… 

ΠΣΕΕΠ: Συγκεκριμένες λύσεις άμεσα!!!

Αρ. Πρωτ: …175… Ασπρόπυργος 09/07/13

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι

Τη Δευτέρα 8/7/13 το Σωματείο συναντήθηκε με τη Διοίκηση των ΕΛΠΕ για να ενημερωθεί και να συζητήσει για τα προβλήματα που υπάρχουν στην Εταιρεία και τις λύσεις που απαιτούνται.

Από την πλευρά της Εταιρείας ο Δ/νων Σύμβουλος κος Ι. Κωστόπουλος, έκανε μια παρουσίαση των οικονομικών δεδομένων και των προοπτικών των ΕΛΠΕ, σύμφωνα με το πως βλέπει αυτός τα πράγματα στην εγχώρια συγκυρία και τις διεθνείς εξελίξεις.

Δυστυχώς δεν περιμέναμε διαφορετική προσέγγιση από τον κο Κωστόπουλο, άλλωστε είχαμε ενημερωθεί και για τον απαράδεκτο, ανεύθυνο και επικίνδυνο τρόπο που παρουσίασε στα στελέχη της Εταιρείας την κατάσταση και τον πανικό που προσπάθησε να σπείρει, με εντολή μάλιστα να τον αναπαράγουν σε όλους τους εργαζόμενους!!! Και ενώ συμφώνησε με εμάς πως ο φόβος είναι ο χειρότερος σύμβουλος, αυτό ακριβώς προσπάθησε να μεταδώσει στους εργαζόμενους.

Μόνο που το Σωματείο δεν ήταν το βολικό ακροατήριο που του αρέσει να βγάζει λόγους και όταν εισέπραξε τον αντίλογό μας για τα στοιχεία που μας παρουσίασε αλλά και για τις λύσεις που απαιτούνται, έχασε τον έλεγχο και εκτέθηκε ανεπανόρθωτα με ένα ξέσπασμα αψυχολόγητο ενάντια στους εργαζόμενους, το Σωματείο και στο τέλος ενάντια στην ίδια τη λογική, αφού έπεφτε σε φανερές αντιφάσεις αναιρώντας μέσα σε λίγα λεπτά όλα όσα είχε πει στην αρχική του εισήγηση.

Το Σωματείο εκτιμώντας την κρισιμότητα της κατάστασης και τις ευθύνες που έχει απέναντι στους συναδέλφους, αλλά και την ίδια την Εταιρεία και τις απαιτήσεις της δουλειά μας (σαν βαριά χημική βιομηχανία), δεν παρασύρθηκε από την συμπεριφορά του κ. Κωστόπουλου και τον ανακάλεσε στην τάξη. Απαίτησε σοβαρή αντιμετώπιση των προβλημάτων και συγκεκριμένες λύσεις άμεσα, αφού πολλά από τα προβλήματα δεν σηκώνουν άλλη καθυστέρηση και αφορούν πλέον την ασφαλή και εύρυθμη λειτουργία των μονάδων και των Τμημάτων.

Απορρίψαμε τα παράλογα ιδεολογήματά τους όπως «όταν οι διεθνείς οικονομικές και πολιτικές εξελίξεις δημιουργούν δυσμενείς συνθήκες για τα ΕΛΠΕ (μια μεγάλη και σοβαρή εταιρεία εντάσεως κεφαλαίου και όχι βιοτεχνία), φταίνε οι εργαζόμενοι»!!!

Απαιτήσαμε να αναλάβουν τις ευθύνες τους σαν Διοίκηση του πιο μεγάλου και ισχυρού βιομηχανικού Ομίλου στη χώρα και να πάψουν να «κλαίγονται» για το πόσο άτυχοι είναι που «τα πράγματα δεν πάνε όπως τα περίμεναν». Ας κάνουν και αυτοί αυτό που ζητάνε από όλους τους εργαζόμενους. Ας εντείνουν τις προσπάθειές τους δίνοντας θετική διέξοδο και λύσεις στα προβλήματα που η συγκυρία και οι εξελίξεις βάζουν αλλά και στα καθημερινά κρίσιμα θέματα που απαιτούν συγκεκριμένη αντιμετώπιση και όχι θεωρίες πανικού και κυνήγι μαγισσών.

Δεν αποδεχόμαστε τα παράπονα περί μεγάλου αριθμού Δ/ντων όταν ακόμα και σήμερα οι ίδιοι προσθέτουν νέους με παχυλούς μισθούς!!!

Δεν αποδεχόμαστε ότι, όταν τα margins πέφτουν, η λύση είναι η μείωση προσωπικού και κλείσιμο μονάδων. Αντίθετα, όταν δυσκολεύουν τα πράγματα απαιτείται η καλύτερη, παραγωγικότερη και κυρίως ασφαλέστερη λειτουργία των εργοστασίων, που είναι η μόνη εγγύηση και το συγκριτικό μας πλεονέκτημα σαν ΕΛΠΕ, απέναντι σε μια οικονομία που παραπαίει και δεν παράγει τίποτε πλέον.

Για τους λόγους αυτούς απορρίπτουμε και τα όσα απαράδεκτα λένε για αναστολή συγκεκριμένων δραστηριοτήτων (στην Εμπορία, στα Χημικά ή στις Διοικητικές Υπηρεσίες).

Είναι εξωφρενικό να μας λένε ότι περισσεύει κόσμος και την ίδια στιγμή να φέρνουν εργολαβικούς στα Τμήματα.

Ας το καταλάβουν καλά οι κύριοι που έχουν την ευθύνη της Διοίκησης των ΕΛΠΕ.

Ξεκαθαρίζουμε στη Διοίκηση των ΕΛΠΕ, στους Διευθυντές και τα στελέχη των Μονάδων και των Τμημάτων. Δώστε λύσεις αντί για απειλές και φόβο.

Σταθείτε στο ύψος των περιστάσεων, ανταποκρινόμενοι στις ευθύνες που η θέση και ο ρόλος σας απαιτεί. Για ότι συμβεί από τώρα και στο εξής, σας καθιστούμε προσωπικά και συνολικά υπεύθυνους. Σας καλούμε να γίνετε μέρος της λύσης και όχι αιτία προβλημάτων.

Οι εργαζόμενοι και το Σωματείο τους είναι εδώ, σαν το μόνο σταθερό και ανεκτίμητο κεφάλαιο των ΕΛΠΕ, παράγοντας και προϋπόθεση κάθε αναπτυξιακής προσπάθειας. Απαιτούμε σεβασμό και στήριξη. Κάθε άλλο σχέδιο και θεωρία διάσπασής μας με «στοχευμένες αποχωρήσεις» ή κινδυνολογίας με δήθεν κλείσιμο μονάδων, θα μας βρει όλους απέναντί τους, ενωμένους, αποφασισμένους.

Γνωρίζουν πολύ καλά από το πρόσφατο παρελθόν, πως το εννοούμε και δε θα κάνουμε πίσω. Αυτός ο αγώνας δεν αφορά τα βιογραφικά των Διευθυντών. Αφορά τις ζωές των εργαζομένων. Τους προειδοποιούμε λοιπόν. Ας σταματήσουν τα επικίνδυνα και ανεύθυνα παιχνίδια! Ας δώσουν λύσεις στα πραγματικά προβλήματα τώρα!

Τότε να είναι σίγουροι, πως θα έχουν για σύμμαχο και συμπαραστάτη τους, στην προσπάθεια να ξεπεράσει η Εταιρεία τις δυσκολίες των καιρών, το πιο σπουδαίο κεφάλαιο κάθε σοβαρής επιχείρησης. Τους ίδιους τους εργαζόμενους.

Καλούμε λοιπόν τη Διοίκηση της Εταιρείας σε ουσιαστικό διάλογο για να δοθούν λύσεις στα προβλήματα, σε αυτή την κρίσιμη περίοδο.

ΕΝΤΟΛΗ Δ.Σ.

O ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΟΦΘΑΛΜΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΣΤΑΜΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

Όποτε περνάω από τη Θουρία το απολαμβάνω!!!

Το Πέτρινο σπίτι στη Θουρία ντυμένο με αμπέλοψη λίγο πριν την είσοδο της Καλαμάτας!!!

Η αμπέλοψη είναι πολυετές φυλλοβόλο φυτό, αυτοαναρριχώμενο με φύλλα γυαλιστερά σκουροπράσινα, που το φθινόπωρο πριν πέσουν παίρνουν χρώμα λαμπρό κόκκινο πολύ εντυπωσιακό. Πρόκειται για ταχείας ανάπτυξης φυτό που φθάνει και τα 15 μέτρα ύψος, αντέχει πολύ στο κρύο και την ημισκιά. Η καλλωπιστική του αξία οφείλεται στο πλούσιο φύλλωμα και στον εντυπωσιακό του χρωματισμό το φθινόπωρο. Χρησιμοποιείται για κάλυψη τοίχων, φρακτών, κορμών δένδρων, καθώς και για κάλυψη ακαλαίσθητων επιφανειών, ακόμη και προσόψεων σπιτιών.

Βάλτε μιαν αμπέλοψη στον τοίχο σας!

Η πράσινη Αθήνα είναι εφικτή και με μηδενικό κόστος. Αρκεί οι ιδιοκτήτες κτιρίων να μετατρέψουν τους εξωτερικούς τοίχους σε καμβάδες για να ξεδιπλωθεί η αμπέλοψη, o αναρριχώμενος γίγαντας με τις βιοκλιματικές ιδιότητες και την ταχύτατη ανάπτυξη.

Μια αίσθηση γαλήνης αποπνέει μια πολυκατοικία που τυλίγεται ορμητικά από την αμπέλοψη, το φυτό με τις υπερφυσικές σχεδόν ιδιότητες. Σαν κτίριο και ένοικοι να έχουν μεταφερθεί σ' έναν άλλο, πράσινο, πλανήτη και μάλιστα σε σύντομο χρονικό διάστημα, αφού ελάχιστο χρόνο χρειάζεται το φυτό για να αναπτυχθεί.

Ένα βιοκλιματικό φυτό

Τα ωφέλιμα χαρακτηριστικά και τα σχεδόν ανύπαρκτα μειονεκτήματα του αναρριχώμενου αυτού γίγαντα θα μπορούσαν να εκτιμηθούν από περιβαλλοντολόγους και άλλους επιστήμονες. Αν οι φυτεμένες ταράτσες και οι γλάστρες σε μπαλκόνια έχουν κόστος, απαιτείται χρόνος ή δεν μπορούν να υλοποιηθούν σε κτίρια που δεν σηκώνουν βάρος, η αμπέλοψη είναι εξαιρετική. Σε ακάλυπτους πολυκατοικιών ή σε σπίτια που δεν έχουν ιστορική ή άλλη αρχιτεκτονική ιδιαιτερότητα, με λίγο σπάσιμο του τσιμέντου και προσθήκη χώματος, η κληματίδα αυτή θα μπορούσε να διαμορφώσει μια νέα αστική αισθητική. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, ας πούμε δύο χρόνια, οι σημερινές γκρίζες γειτονιές θα άρχιζαν να μεταμορφώνονται σε πράσινους τόπους. Βασική προϋπόθεση για να μη γίνει το όνειρο κακός εφιάλτης, είναι να μην εγκαταλείπεται το φυτό στην τύχη του, γιατί τότε αναπτύσσεται μανιωδώς. Η μαγική λέξη στη συνύπαρξη μαζί του είναι το ρήμα «οδηγώ». Η πορεία του μπορεί να ελέγχεται με κλαδέματα για να μην κλείνει τα ανοίγματα και να μην επεκτείνεται σε διπλανά κτίρια που δεν το επιθυμούν. Σε περιπτώσεις αβεβαιότητας για έναν τόσο μακροχρόνιο δεσμό, καλό θα ήταν να τοποθετούνται πέργκολες σε απόσταση εκατοστών από τον τοίχο, ώστε το «διαζύγιο» να γίνεται χωρίς βάσανα.

Αν η αισθητική της πόλης έχει περάσει σε κατώτερη μοίρα, τότε σημασία θα έπρεπε να δίνεται στις βιοκλιματικές της ιδιότητες. Ως φυλλοβόλο φυτό λειτουργεί σαν φυσικό κλιματιστικό. Το καλοκαίρι προστατεύει το κτίριο από τον ήλιο, αλλά το χειμώνα τού επιτρέπει να ζεσταίνει τους τοίχους. Αν πρόκειται για είδος που αναπτύσσει «βεντούζες», απορροφάει την υγρασία από τους τοίχους. Αν τα φυτά, ακόμη και σε τόσο βεβαρημένα περιβάλλοντα όπως το αθηναϊκό, λειτουργούν σαν απορροφητήρες ρύπων, τότε τα αποτελέσματα θα ήταν εκπληκτικά αν τα κτίρια καλύπτονταν από τα αναρριχώμενα. Ένας άλλος παράγοντας που θα επηρέαζε το «κλίμα» κάθε σπιτιού, είναι και η ιδιωτικότητα που μπορεί η αμπέλοψη να προσφέρει, αν τα κλαδιά της διαμορφώνονται έτσι ώστε να σχηματίζουν φυσικά παραπετάσματα που απομοννώνουν τον ιδιωτικό χώρο, χωρίς να δυσχεραίνουν την κίνηση φωτός και αέρα.

Δεν είναι κισσός!

Γενικά επικρατεί σύγχυση σε πολλούς σχετικά με τη σωστή ονομασία, το είδος στο οποίο ανήκει ή τα υποτιθέμενα καταστροφικά της χαρακτηριστικά. Η μεγαλύτερη παρεξήγηση απ' όλες είναι εκείνη που την εξομοιώνει με τον κισσό. Ο κισσός επιφέρει πραγματικά πολλά προβλήματα: υγρασία, ένα ριζικό σύστημα που εισχωρεί σχεδόν παντού, αδυναμία να τον ξεφορτωθείς. Η αμπέλοψη, όμως, ΔΕΝ είναι κισσός. Ίσως η παρεξήγηση έγκειται στο γεγονός πως ένα από τα είδη της ονομάζεται Παρθενόκισσος (το είδος με τις «βεντούζες»).

Σχετικά με τις παραπάνω παρεξηγήσεις, ο κ. Ν. Θυμιάκης, γεωπόνος/σύμβουλος πρασίνου, θεωρεί πως η μεγαλύτερη απ' όλες είναι ότι η αμπέλοψη προσελκύει έντομα, σαλιγκάρια ή ποντίκια, ενώ στην πραγματικότητα, έχοντας ασήμαντα άνθη, προσελκύει μόνο μυρμήγκια - «και όχι συχνά». Εξηγεί πως από τα είδη που συνηθίζονται στην Ελλάδα μπορούμε να αναφερόμαστε στον παρθενόκισσο (parthenicissus tricuspidata) και στην αμπέλοψη (ampelopsis brevipenduculata). Οι διαφορές εντοπίζονται στη μορφολογία τους. «Ο παρθενόκισσος αναρριχάται με δισκία ενώ η αμπέλοψη με έλικες. Έχουν, επίσης, διαφορά στα φύλλα. Η αμπέλοψη (αμπέλου όψις) έχει σαν του αμπελιού, ενώ ο παρθενόκισσος (παρθένος, εξαιτίας του κοκκινίσματος των φύλλων + κισσός) με φύλλα σαν του κισσού.»

Και τα δύο είδη είναι ευαίσθητα στους μύκητες της αμπέλου, θέλουν έδαφος με καλή αποστράγγιση, προτιμούν ημισκιερές θέσεις. Oχι συχνό πότισμα, καθόλου λιπάσματα. Κλάδεμα σχετικά αυστηρό το χειμώνα. Αυτό που χρειάζεται προσοχή είναι η επέκταση σε ξύλινες ή σκεπές με κεραμίδια (φθορές) ή στην είσοδο στις υδρορροές (φράξιμο).

Θα μπορούσε σε μια πόλη σαν την Αθήνα να συστηματοποιηθεί η καλλιέργεια της αμπέλοψης; «Δεν τίθεται θέμα συστηματοποίησης, αλλά αναγκαιότητας. Είναι θαυμάσιο τα «σκληρά» κτίρια να αποκτήσουν ζωντανά τοιχώματα.» Πότε όμως εισήχθη το φυτό στη χώρα; «Προφανώς έχει έρθει από ναυτικούς αρκετά πριν από το 1900, αφού ο Γεννάδιος το 1914 στο Φυτολογικό Λεξικό αναφέρει ότι «θεραπεύεται προ πολλού παρ' ημίν».» Αν και εξωτική, με καταγωγή ασιατική, ταιριάζει στον τόπο, αφού φέρει το όνομα και το νόημα της αμπέλου; «Δεν είναι εξωτική - προέρχεται από περιοχές που το κλίμα είναι κοντά στο λεγόμενο «τύπου μεσογειακό». Οπωσδήποτε, η ομοιότητα με την άμπελο την κάνει... ευπρόσδεκτη στην κηποτεχνία της χώρας μας.»

Χρήστος Τράμπας

Φωνή συμπαράστασης από τη Μεσσηνία στους εργαζόμενους των ΟΤΑ!!!

Εργαζόμενοι και Εργαζόμενες,

Τις τελευταίες μέρες βλέπουμε να εκτυλίσσεται μπροστά στα μάτια μας, μια κακής ποιότητας φαρσοκωμωδία που αφορά όχι μόνο τους δημοσίους υπαλλήλους, αλλά γενικότερα το μέλλον της δημόσιας διοίκησης.

Ο τρόπος που αποφασίζεται ποιες υπηρεσίες θα καταργηθούν, ποιοι εργαζόμενοι θα τεθούν στο καθεστώς της διαθεσιμότητας αρχικά και μετά θα οδηγηθούν στην απόλυση, δείχνει ότι η κυβέρνηση δεν έχει κάποιο συγκεκριμένο πρόγραμμα για την αναδιάρθρωση και εξυγίανση της δημόσιας διοίκησης. Λειτουργεί υπό το καθεστώς της πίεσης με απώτερο σκοπό την απόλυση υπαλλήλων προκειμένου να σπάσει το ταμπού της μονιμότητας στο δημόσιο τομέα. Η αριθμολαγνεία έχει ξεπεράσει κάθε όριο, αναφέρονται σε ανθρώπους σαν να είναι στατιστικά στοιχεία, άψυχα νούμερα. 

Η αναδιάρθρωση της δημόσιας διοίκησης πρέπει να στηρίζεται σε αντικειμενική αξιολόγηση των δομών και των υπηρεσιών και κατόπιν σε ανακατανομή του προσωπικού, σύμφωνα με τις ανάγκες που θα προκύψουν. Η συρρίκνωση του κράτους θα οδηγήσει στην εξαφάνιση των κοινωνικών παροχών και σε κακής ποιότητας υπηρεσίες υγείας και εκπαίδευσης.

Εκφράζουμε την πλήρη αντίθεσή μας, στις επερχόμενες απολύσεις και την επονομαζόμενη κινητικότητα. Επιλέχθηκαν οι εργαζόμενοι στους ΟΤΑ, εκπαιδευτικοί και υπάλληλοι της κεντρικής διοίκησης, αλλά θα ακολουθήσουν και άλλοι, συμπεριλαμβανομένης και της πώλησης των δημοσίων αγαθών, όπως το νερό.

Καλούμε τους συναδέλφους και τις κοινωνικές ομάδες να ενωθούν και να ανατρέψουν τις πολιτικές της διάλυσης των δημοσίων υπηρεσιών και του κοινωνικού κράτους.

 

Με εκτίμηση
Το Δ.Σ του Συλλόγου Υπαλλήλων Π.Ε Μεσσηνίας

Σύλλογος Υπαλλήλων της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας

 

 

Ideal Cafe στο ρολόι της Μεσσήνης!!!

Ο φίλος μας Μιχάλης Πλουμής και ο συνεργάτης του Αριστείδης Δαλαχάνης ήρθαν ακόμα πιο κοντά μας...

 

Cosi... Γαία... Ideal...

 

Τους ευχόμαστε καλό καλοκαίρι και καλές δουλειές!!!